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南屏嘉陵江大橋

合川南屏嘉陵江大橋預計總投資2.68億元，西起合川區(qū)南辦處下南路，東至釣魚城大關山，全長約1161米，主橋橋跨布置為384m，橋?qū)?7.5m，引橋橋跨布置為358m，橋?qū)?4.5m。道路等級為城市主干道Ⅱ級，雙向4車道，最高設計時速為50公里每小時。

云山東江大橋?qū)㈤_建

照規(guī)劃，云山東江大橋項目的西端起點為云山東路——惠民大道交叉口，東端終點為三環(huán)路——人民路交叉口，東西向長度為3.46公里；北端起點為江東一號路——人民路交叉口，南端終點為東江新城長湖苑，南北向長度為2.65公里。其中云山東江大橋橋梁工程長1460米。

泉州灣跨海大橋通過初步設計審查

泉州灣跨海大橋項目投資巨大、施工條件復雜、技術(shù)要求高，完成這項事關泉州乃至全省發(fā)展大局的大項目、大工程，任務重、責任大，鄭新聰表示，將按照審查會議的要求，會同設計單位抓緊修改完善設計文件，扎實做好后續(xù)各項工作，爭取早日開工建設。

黃家湖長江公路大橋年內(nèi)開建

年內(nèi)，武漢第九座長江大橋——黃家湖長江公路大橋開建。

螺洲大橋

螺洲大橋建成后可改善“南大門”交通狀況，合理分流烏龍江大橋的車輛，承擔起福州市區(qū)、南臺島與青口汽車城的直接交通聯(lián)系，使福銀高速主干線與福州市區(qū)快速道路連接。

浦上大橋

福州城區(qū)連接大學城的重要通道———浦上大橋及接線工程，預計下月動工。昨日，福州市有關部門負責人介紹，浦上大橋是全國首座三塔單索斜拉橋，橫跨烏龍江兩岸，總投資約4.7億元。

海翔大道天馬路橋

今年9月海翔大道兌山至英村段通車天馬路橋梁樁基即將完工。

青洲大橋

青洲閩江大橋所處河段在閩江與烏龍江匯合處下游2公里處，北接福州市馬尾經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，南接長樂市營前鎮(zhèn)，是國道“同三線”上跨越閩江出?？?、通往福州長樂國際機場的一座特大型橋梁，也是羅長高速公路過閩江的通道。

金山大橋

福州金山大橋（閩江六橋）位于福州市區(qū)西部，距三縣洲大橋3.32 km處。該橋北（港）起工業(yè)路，沿祥坂路向南（港）跨越閩江，接金山新區(qū)金山大道。

撈刀河大橋

緊鄰湘江的撈刀河大橋是湘江大道唯一跨河大橋。大橋南起金北路以北，北至三汊磯大橋東引橋南，全長858米，橋面寬29米，雙向6車道，橋梁設計時速為50公里。

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