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洪圣里大橋40+70+40連續(xù)箱梁

洪圣里大橋所跨沈店橋港為七級航道，通航凈寬18m，凈高3.5m，設計最高通航水位2.12m（黃海高程），河道與路線交角為33°，橋梁采用正交布置。

道路橋梁施工常識問與答

道路橋梁施工常識的精選問答，內包含填空題、選擇題等問答題，每題附精確答案。

基于對確保橋梁施工質量的技術性分析

在橋梁工程項目建設中，工程出現質量問題，會給工程帶來嚴重的后果，直接影響到橋梁的使用功能，本文在分析橋梁施工當中常見的質量問題之后，提出了具體的應對策略。

橋梁施工裂縫的原因和預防措施

本文對混凝土橋梁施工裂縫的種類和產生的原因作了分析，供廣大工程技術人員參考。

預應力混凝土連續(xù)梁橋的設計與施工

預應力混凝土連續(xù)梁橋是預應力橋梁中的一種，作為現代公路的主要結構形式，預應力混凝土連續(xù)梁橋結構在現今的公路工程中得到了廣泛應用。文章總結了預應力混凝土連續(xù)梁橋的特點與基本設計理論，介紹了幾種主要的施工方法。

橋梁鉆孔灌注樁施工監(jiān)理的要點

通過橋梁鉆孔灌注樁監(jiān)理的實踐,提出現場工作中重點控制的關鍵工序及主要因素,進一步提高鉆孔樁的成樁質量。

陳家溝大橋施工組織設計

陳家溝大橋位于青曲鎮(zhèn)陳家溝，全橋分左右幅，橋的上部構造30mT梁，共130片。

北京市房山區(qū)淶寶路七渡橋、九渡橋改建工程施組方案

七渡橋和九渡橋均為13孔鋼筋混凝土簡支板漫水橋。本標段主要工程項目為路基工程、路面工程、橋梁工程及附屬構造物等工程。

湖北武漢某雙塔單跨鋼箱梁懸索橋基礎施工組織設計

武漢某長江公路大橋為主跨1280m 的雙塔單跨懸索橋，橋長約2330m，接線長7670m。項目全線按雙向6 車道高速公路標準建設，計算行車速為120Km/h。

珠江黃埔大橋S13合同段番禺11號公路跨線橋現澆箱梁施工方案

珠江黃埔大橋S13合同段番禺11號公路跨線橋現澆箱梁施工方案。

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