首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國(guó)橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁(yè)
>
工程設(shè)計(jì)
> 列表
大跨度橋梁的結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究綜述
簡(jiǎn)要介紹了大跨度橋梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀及常用的優(yōu)化方法,并根據(jù)目前的發(fā)展?fàn)顩r對(duì)其未來(lái)的研究發(fā)展方向作了展望。
橋梁孔跨布置定性研究
以論文《橋式最優(yōu)設(shè)計(jì)理論研究》及《橋式新分類與新評(píng)價(jià)》所研究的內(nèi)容為基 礎(chǔ),揉合橋梁規(guī)范有關(guān)孔跨布置的條文及筆者的工程實(shí)踐,提出橋梁孔跨布置應(yīng)遵循的20 條準(zhǔn)則。它是橋梁孔跨布置實(shí)踐的高度概括與總結(jié)。
山東省市政工程2009新驗(yàn)收規(guī)范(附:全部表格)
山東省市政工程2009新驗(yàn)收規(guī)范(附:全部表格)
橋梁景觀設(shè)計(jì)初探
探討了橋梁景觀設(shè)計(jì)的目的、作用,指出了我國(guó)目前橋梁景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀,提出了如何做好景觀設(shè)計(jì)的步驟及建議,以期能促進(jìn)國(guó)內(nèi)橋梁界對(duì)橋梁美學(xué)價(jià)值和景觀功能的重視,滿足人們的觀賞愿望。
橋梁照明設(shè)計(jì)三大常見(jiàn)誤區(qū)
橋梁照明設(shè)計(jì)是近年迅猛發(fā)展的熱點(diǎn)。隨著中國(guó)城市化進(jìn)程和基礎(chǔ)建設(shè)的深入,橋梁已經(jīng)從簡(jiǎn)單的人行天橋、立交橋發(fā)展為更復(fù)雜的跨河乃至跨海大橋,其形式和功能日趨多樣化。
橋梁抗震淺談(下篇)
隨著現(xiàn)代化城市人口的大量聚集和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,地震造成的損失越來(lái)越大。地震災(zāi)害不僅是大量地面構(gòu)筑物和各種設(shè)施的破壞和倒塌,而且次生災(zāi)害中因交通及其他設(shè)施的毀壞造成的間接經(jīng)濟(jì)損失也十分巨大。
橋梁抗震淺談(上篇)
隨著現(xiàn)代化城市人口的大量聚集和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,地震造成的損失越來(lái)越大。地震災(zāi)害不僅是大量地面構(gòu)筑物和各種設(shè)施的破壞和倒塌,而且次生災(zāi)害中因交通及其他設(shè)施的毀壞造成的間接經(jīng)濟(jì)損失也十分巨大。
昂船洲大橋的詳細(xì)設(shè)計(jì)
昂船洲大橋是8號(hào)路的一部分(以前的9號(hào)路)。這是一條東西高速公路,為大嶼山島的香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)和西Kowloon的城區(qū)提供進(jìn)一步的聯(lián)系。1997年完成的青馬大橋和汲水門(mén)大橋也是這條路線的一部分。
詳細(xì)闡述幾種有特色的組合梁橋
本文介紹了國(guó)內(nèi)外幾種有特色的組合梁橋:雙鋼管組合梁組合梁橋,U形梁組合梁橋,鋼腹板組合梁橋,以及鋼管混凝土桁架組合連續(xù)剛構(gòu)橋的設(shè)計(jì)和施工,并分析和展望其趨勢(shì)。
公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-2006
本文件介紹了2006版規(guī)范條文出處,修改、補(bǔ)充內(nèi)容,修改理由,并詳細(xì)介紹了為滿足規(guī)范要求可采取的技術(shù)措施和施工方法,使規(guī)范條文更具可操作性,方便讀者學(xué)習(xí)使用規(guī)范。
2186條
上一頁(yè)
1
..
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
下一頁(yè)
頻道總排行
BIM未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)如何 誰(shuí)將成為最大的受益者
設(shè)計(jì)師解密“世界最大自錨式懸索橋”鵝公巖軌道大橋
西江特大橋方案優(yōu)化和科學(xué)管理的BIM探索
利用已建橋梁下部結(jié)構(gòu)改擴(kuò)建公鐵兩用橋工程實(shí)踐
橋梁的分類
在阿爾卑斯山脈用BIM技術(shù)建一座橋
車橋耦合分析綜述及仿真方案
普通農(nóng)村公路改造工程施工圖設(shè)計(jì)道路設(shè)計(jì)總說(shuō)明
長(zhǎng)壽命橋梁設(shè)計(jì)
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
公路互通匝道設(shè)計(jì)洪水頻率采用五十分之一,還是采用百分
·
BIM鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程包括哪些內(nèi)容?
·
蘭州新區(qū)G341立交工程EPC項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工一體化BIM應(yīng)用
·
科羅爾大橋倒塌的原因
·
橋梁蓋梁的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及體會(huì)
·
智慧交通:智慧公路建設(shè)探索
·
日本隔震橋梁的起源與發(fā)展
·
基巖山區(qū)高速鐵路高陡邊坡BIM應(yīng)用
·
BIM技術(shù)在濟(jì)南黃河隧道項(xiàng)目中的應(yīng)用
·
樂(lè)廣南高速:新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)案例
行業(yè)要聞
·
浙江大運(yùn)河詩(shī)路、錢(qián)塘江詩(shī)路、甌江山水詩(shī)路建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃
·
湖南“住建云”平臺(tái)提速“放管服”改革 匯聚28個(gè)子系統(tǒng),大幅壓縮審批時(shí)限
·
國(guó)內(nèi)之最!五河S313淮河特大橋工程預(yù)計(jì)明年5月完工
·
贛州西河大橋等6座跨江大橋要翻新
·
運(yùn)城將新建3座跨湖大橋!效果圖曝光!
·
在建鋼構(gòu)大橋坍塌,官方回應(yīng):因水勢(shì)過(guò)大導(dǎo)致滿堂架被沖毀
·
南昌市九龍湖過(guò)江大橋舉行跨贛江鋼棧橋開(kāi)工儀式
·
金華市區(qū)新增一座景觀橋 預(yù)計(jì)五一可通行
·
總投資2.8億!智慧新城將新建4座橋,效果圖搶先看
·
成都市錦城綠道首個(gè)跨成南高速雙幅雙曲橋順利轉(zhuǎn)體
圖片故事
·
俄羅斯72億造一橋,曾被稱為“面子橋”
·
世界最長(zhǎng)竹子橋,一年只存在6個(gè)月
·
315歲“瀘定橋”迎來(lái)大修
·
第一眼以為是橋從中間斷開(kāi),再一看原來(lái)是設(shè)計(jì)師用心良苦
·
微軟發(fā)布《橋梁上的火車》免費(fèi)主題
·
此國(guó)效仿中國(guó),出動(dòng)120輛坦克檢驗(yàn)大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
·
西藏拉林高等級(jí)公路上的“最美大橋”
·
寫(xiě)滿數(shù)理化公式的天橋
·
我國(guó)最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長(zhǎng)征曾經(jīng)過(guò)
·
中國(guó)最邪門(mén)的一座橋:沒(méi)有任何人工痕跡,保存至今2億多年
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào)
京ICP備10020099號(hào)
京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)