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中國(guó)四大情人橋，一個(gè)是杭州西湖斷橋，一個(gè)是上海外白渡

一年四季不同季節(jié)，人們都會(huì)選擇不同的旅游景色，旦大家知道我們中國(guó)四大情人橋嗎？下面帶大家盤點(diǎn)我國(guó)四大情人橋，看看你們都帶著心目中最重要的那個(gè)人去過嗎？

十三陵多座偏僻古橋加裝“文保牌”

除思陵外，明十三陵各個(gè)陵寢前都有古橋建筑，但古橋基本位于園寢紅墻以外，管理中容易被忽視。近日，北京青年報(bào)記者走訪發(fā)現(xiàn)，從前默默無(wú)聞的陵前古橋，如今多數(shù)安裝了文保標(biāo)識(shí)，文物管理進(jìn)一步強(qiáng)化。

滏陽(yáng)河上古（閘）橋之弘濟(jì)橋

“廣府經(jīng)日月，弘濟(jì)通古今。史物最高貴，應(yīng)奉至上尊?！边@首中國(guó)文聯(lián)副主席、著名作家馮驥才當(dāng)年考察古城時(shí)由衷吟誦的詩(shī)，描寫的正是永年區(qū)廣府古城東2 5公里處東西橫跨在滏陽(yáng)河上的弘濟(jì)橋，因其位于廣府古城東，當(dāng)?shù)厝艘卜Q之為“東橋”“老東橋”。

能灘吊橋:中國(guó)公路首座現(xiàn)代懸索橋

說起矮寨特大懸索橋的構(gòu)思起源，路人2004年在《古道邊城新高速》一文已經(jīng)提及，它緣起于湘川“古道上的另一座懸索橋——能灘吊橋——中囯公路史上第一座真正意義上的現(xiàn)代懸索橋，它采用空心圓柱式鑄鋼橋塔、鑄鋼鏈條吊索，主跨80米，位于湘川公路的湘西能灘（距矮寨約60公里），由周鳳九老先生設(shè)計(jì)，始建于1936年，是昔曰湘川公路上的咽喉之地。

撈車古村鑲嵌于武陵深處的明珠

撈車惹巴土家風(fēng)雨橋始建于光緒元年(公元1875年)，因毀于水患，20О8年重建，全長(zhǎng)288 8米，是目前世界上最長(zhǎng)的風(fēng)雨橋。橋?yàn)槿驑?gòu)造，上為木質(zhì)，下為鋼筋砼，完整保留了土家族傳統(tǒng)建筑元素，已成為撈車河古村寨的標(biāo)志性建筑。

南源古廊橋：撫州獨(dú)一無(wú)二的木榫卯橋

有專家稱，該橋始建于宋朝，因歷代均有維修，所以保存完好。廊橋的一面墻壁上，有多塊木板上有用毛筆寫的捐資修橋“功德牌”，其落款多數(shù)為清代。在橋上的一個(gè)廊道里，放置了一根長(zhǎng)約4米的木材，其一頭安裝了一個(gè)不足1米長(zhǎng)的橫杠。當(dāng)?shù)卮迕裾f，那是當(dāng)橋身出現(xiàn)傾斜時(shí)，村里的工匠便用這根巨大的“撬棍”來(lái)矯正。

中國(guó)有一座橋比港珠澳大橋差遠(yuǎn)了但它是第一座“開掛”的橋

今天的中國(guó)既能造世界上最長(zhǎng)的橋,也能造世界上最高的橋,雖然路橋工程一次次刷新世界紀(jì)錄，不過提起“大橋”二字，能稱為共和國(guó)記憶的，恐怕還得數(shù)南京長(zhǎng)江大橋。

重慶主城最大清代古橋搬遷工程完工

這座一墩二孔，寬6.2米、長(zhǎng)48.5米的古橋就是之前橫跨蘆溝河的雙星橋。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，搬遷過來(lái)的雙星橋與之前如出一轍，全橋用條石砌成，修造工藝成熟，造型具有強(qiáng)烈的美學(xué)藝術(shù)感，集中體現(xiàn)了清代該地區(qū)的社會(huì)工藝水平，具有較高的歷史研究?jī)r(jià)值。

德國(guó)新建列車過寬卡在隧道里網(wǎng)友：說好的嚴(yán)謹(jǐn)去哪了？

近日，位于德國(guó)杜塞爾多夫的萊茵鐵路上響起刺耳的警笛聲。試運(yùn)行的有軌電車HF6在杜伊斯堡的地鐵隧道中由于車體過寬而直接撞上了Steinische Gasse站的月臺(tái)，并且還卡在了站臺(tái)里。

這座平湖的橋里是百年的傳奇

馬廄大橋所在的馬廄廟鎮(zhèn)位于平湖城關(guān)西南7.4公里處，相傳為春秋齊景公養(yǎng)馬之所。從橋的北坡走至橋頂部雕花的平地上，再?gòu)臉蝽斝兄聊掀?，你?huì)發(fā)現(xiàn)，橋兩邊各有石階37級(jí)，寬度在60公分左右。再?gòu)臉蛳掠^望，三孔石拱在河上形成優(yōu)美的弧度，靜謐而頗具氣韻。

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