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深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)評(píng)涉嫌抄襲事件輿情分析

從輿情走勢(shì)圖來(lái)看，涉事單位的每一次回應(yīng)，幾乎未對(duì)整體事件輿情熱度的降低貢獻(xiàn)力量，反而是助燃了輿論的持續(xù)高漲。分析認(rèn)為，該事件之所以能夠產(chǎn)生“一石激起千層浪”的輿論反應(yīng)，主要有如下幾方面原因。

法律制度變革給環(huán)評(píng)行政行為帶來(lái)哪些影響？

在環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度的新發(fā)展過(guò)程中，盡管涉及該項(xiàng)制度變化的多個(gè)方面和多個(gè)層次，但是，最主要的變革還是圍繞環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批改革為中心：一方面，將原有環(huán)評(píng)文件的審批制改為審批與備案并舉；另一方面，將原先的建設(shè)項(xiàng)目各類(lèi)串聯(lián)式審批改為同步進(jìn)行的并聯(lián)式審批。同時(shí)，環(huán)評(píng)制度一些未被重視的重要法律條款開(kāi)始得到落實(shí)，配套制定和修改了諸多新規(guī)章和規(guī)范

應(yīng)以《結(jié)算匯總表》還是《鑒定意見(jiàn)書(shū)》作為認(rèn)定案涉工程價(jià)款依據(jù)？

再審申請(qǐng)人河南悅源建設(shè)工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱悅源公司）因與被申請(qǐng)人登封市唐莊鎮(zhèn)人民政府（以下簡(jiǎn)稱唐莊鎮(zhèn)政府）及一審第三人河南百盛房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司建設(shè)工程施工合同糾紛一案，不服河南省高級(jí)人民法院(2019)豫民終793號(hào)民事判決，向本院申請(qǐng)?jiān)賹?。本院依法組成合議庭進(jìn)行了審查，現(xiàn)已審查終結(jié)。

國(guó)內(nèi)外全過(guò)程工程咨詢服務(wù)發(fā)展的比較分析

我們思考的主要問(wèn)題，是試圖通過(guò)比較國(guó)內(nèi)外工程咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展史來(lái)理解全過(guò)程工程咨詢服務(wù)，推測(cè)行業(yè)未來(lái)可能出現(xiàn)的變化。希望通過(guò)行業(yè)發(fā)展史比較，總結(jié)行業(yè)發(fā)展的規(guī)律，幫助工程咨詢企業(yè)，尤其是中小工程咨詢企業(yè)在高度不確定性的今天獲得發(fā)展的主動(dòng)性。

混改再升級(jí)，國(guó)企改革全面加速

2020年作為國(guó)企改革三年行動(dòng)啟動(dòng)之年，國(guó)企混改、重組整合、國(guó)資監(jiān)管體制改革等方面都將進(jìn)入快速推進(jìn)、實(shí)質(zhì)進(jìn)展的新階段。相信隨著下半年《國(guó)企改革三年行動(dòng)方案（2020－2022年）》等相關(guān)政策的正式出臺(tái)，國(guó)企改革將進(jìn)入新高潮。

傳統(tǒng)高速公路與新基建融合的四個(gè)方向

以“一業(yè)帶百業(yè)”，利當(dāng)前惠長(zhǎng)遠(yuǎn)，我國(guó)加大了新基建投資與建設(shè)力度。智慧高速公路作為傳統(tǒng)高速公路與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)深度融合的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，是傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施與新基建的融合發(fā)展的代表，也是公路交通未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)所在。

與工程司法鑒定相關(guān)的10條裁判規(guī)則

溫州礦山井巷工程有限公司、巴彥淖爾西部銅業(yè)有限公司建設(shè)工程合同糾紛二審民事判決書(shū)（（2019）最高法民終1086號(hào)）中內(nèi)蒙古自治區(qū)高級(jí)人民法院認(rèn)為，西部銅業(yè)公司不認(rèn)可上述四份材料真實(shí)性，稱該生產(chǎn)調(diào)度部印章于2016年11月份啟用，而且與雙方以往工程結(jié)算單流程形式不符，并申請(qǐng)對(duì)加蓋的“巴彥淖爾西部銅業(yè)有限公司生產(chǎn)調(diào)度部”印章真?zhèn)芜M(jìn)行鑒定，但該印章沒(méi)有備

天強(qiáng)總經(jīng)理祝波善談國(guó)企混改新動(dòng)向

談及近年來(lái)地方國(guó)企混改呈現(xiàn)出的明顯加速，祝總在接受記者采訪時(shí)表示，之所以出現(xiàn)這樣的情況，一方面與各地對(duì)于混改推進(jìn)工作的“補(bǔ)課”有關(guān)，即從前期的積極部署進(jìn)一步轉(zhuǎn)向落地推進(jìn)；另一方面，近兩年國(guó)企混改經(jīng)過(guò)了前期的試點(diǎn)、摸索以及所取得的成效后，地方國(guó)企對(duì)于混改的改革方向和迫切性也有了更多的理解和認(rèn)識(shí)，可以說(shuō)，這是近兩年地方國(guó)企混改加速的主

EPC工程總承包合同管理及涉稅政策分析

由于EPC工期較長(zhǎng)，涉及的境外國(guó)家和機(jī)構(gòu)較多且包含多個(gè)流程，導(dǎo)致其合同管理與財(cái)稅管理的環(huán)節(jié)增加、操作層面的復(fù)雜性增強(qiáng)。因此，有必要針對(duì)不同的合同類(lèi)型和工程階段開(kāi)展系統(tǒng)、高效的合同管理和財(cái)稅風(fēng)險(xiǎn)防控活動(dòng)。

EPC工程總承包全過(guò)程管理如何管？

本文結(jié)合《質(zhì)量管理體系要求》GB T 19001-2016和《建設(shè)項(xiàng)目工程總承包管理規(guī)范》GB T 50358-2017兩個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用體系思想、全過(guò)程思維、大質(zhì)量概念，從工程總承包的組織和策劃、設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)、采購(gòu)管理、實(shí)施過(guò)程控制以及績(jī)效評(píng)價(jià)五個(gè)方面，對(duì)EPC工程總承包全過(guò)程管理進(jìn)行闡述，旨在為企業(yè)工程總承包全過(guò)程管理和控制提供要求和評(píng)價(jià)準(zhǔn)則，讓國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在工程建設(shè)管理中更

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