江門(mén)高新區(qū)將建智能交通產(chǎn)業(yè)園
2015-12-15
原標(biāo)題：江門(mén)高新區(qū)將建智能交通產(chǎn)業(yè)園
江門(mén)高新區(qū)智能交通產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)總面積1000畝，計(jì)劃總投資30億元人民幣，園區(qū)將充分依托和利用江門(mén)高新區(qū)科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園、科技創(chuàng)業(yè)中心等科技孵化、加速載體，開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，把智能交通產(chǎn)業(yè)打造成為江門(mén)高新區(qū)重要的支柱產(chǎn)業(yè)。
12月10日至12日，首屆智能車(chē)路協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟交流暨研討會(huì)在江門(mén)舉行。會(huì)上，江門(mén)國(guó)家高新區(qū)與清華大學(xué)自動(dòng)化系、廣東侍衛(wèi)長(zhǎng)衛(wèi)星應(yīng)用安全股份公司簽訂《車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)項(xiàng)目三方單位合作意向書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意向書(shū)》），三方約定共同組建項(xiàng)目公司，在江門(mén)市區(qū)啟動(dòng)智能交通車(chē)路協(xié)同項(xiàng)目的首期應(yīng)用建設(shè)。筆者同時(shí)獲悉，江門(mén)國(guó)家高新區(qū)將建智能交通產(chǎn)業(yè)園，規(guī)劃建設(shè)總面積1000畝，計(jì)劃總投資30億元人民幣。
智能交通產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃總面積1000畝
智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)是采用先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)通信和新一代互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，全方位實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路之間動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息交互，并在全時(shí)空動(dòng)態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上，開(kāi)展車(chē)輛協(xié)同安全和道路主動(dòng)控制，保證交通安全，提高通行效率，從而形成安全、高效和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)。智能車(chē)路協(xié)同技術(shù)已成為當(dāng)今智能交通領(lǐng)域發(fā)展的趨勢(shì)和熱點(diǎn)，是智能交通系統(tǒng)發(fā)展進(jìn)入第三階段的標(biāo)志性產(chǎn)物。
去年12月，為搶抓廣東省將江門(mén)市定位為珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展重大平臺(tái)的機(jī)遇，江門(mén)發(fā)布了《發(fā)展先進(jìn)（裝備）制造業(yè)工作綱要》，正式將智能交通產(chǎn)業(yè)確定為該市制造業(yè)的主導(dǎo)發(fā)展產(chǎn)業(yè)之一。
江門(mén)高新區(qū)作為江門(mén)先進(jìn)制造業(yè)的核心基地，一直致力于推動(dòng)智能交通產(chǎn)業(yè)的落地發(fā)展，今年1月就與中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)簽訂了共建“北斗衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地”合作協(xié)議。在11日召開(kāi)的研討會(huì)上，江門(mén)高新區(qū)又與中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)簽訂《合作共建智能交通產(chǎn)業(yè)基地框架協(xié)議》，在智能交通領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目的研發(fā)和培育，企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)的對(duì)接與合作，產(chǎn)業(yè)技術(shù)咨詢(xún)與培訓(xùn)等方面展開(kāi)全方位的合作，加快智能交通新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
“江門(mén)高新區(qū)將和中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)進(jìn)行深度的合作，共同推進(jìn)區(qū)域的智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！苯T(mén)市副市長(zhǎng)鐘軍表示，計(jì)劃由江門(mén)高新區(qū)提供用地、廠(chǎng)房、研發(fā)車(chē)間、資金、人力資源等全方位的優(yōu)惠政策條件，支持智能交通領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行研發(fā)、測(cè)試、孵化及成長(zhǎng)；中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)積極推薦會(huì)員單位的重點(diǎn)項(xiàng)目或科研分支機(jī)構(gòu)落戶(hù)江門(mén)智能交通產(chǎn)業(yè)園；而中國(guó)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)首個(gè)示范城市應(yīng)用也將在江門(mén)高新區(qū)實(shí)施。
據(jù)介紹，江門(mén)高新區(qū)智能交通產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)總面積1000畝，計(jì)劃總投資30億元人民幣，園區(qū)將充分依托和利用江門(mén)高新區(qū)科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園、科技創(chuàng)業(yè)中心等科技孵化、加速載體，開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，主要引進(jìn)和培育高附加值的智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和科技企業(yè)，把智能交通產(chǎn)業(yè)打造成為江門(mén)高新區(qū)重要的支柱產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、智能車(chē)路協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)吳忠澤表示，希望江門(mén)市能夠以智能車(chē)路協(xié)同技術(shù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用為突破口，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，依托當(dāng)?shù)亓己玫牡缆坊A(chǔ)設(shè)施，盡快推進(jìn)智能車(chē)路協(xié)同技術(shù)的落地實(shí)施，建成珠三角地區(qū)智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的重要示范基地，提高駕駛安全性和通行效率?！跋嘈?，用智能車(chē)路協(xié)同理念打造的全新交通模式一定會(huì)成為江門(mén)對(duì)外展示的又一張靚麗城市名片?！?br />
將在100輛公交車(chē)上安裝車(chē)載設(shè)備
當(dāng)日，江門(mén)高新區(qū)還與清華大學(xué)自動(dòng)化系、廣東侍衛(wèi)長(zhǎng)衛(wèi)星應(yīng)用安全股份公司簽訂了《意向書(shū)》，共同組建項(xiàng)目公司，在江門(mén)市區(qū)啟動(dòng)智能交通車(chē)路協(xié)同項(xiàng)目的首期應(yīng)用建設(shè)，通過(guò)項(xiàng)目帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，努力把江門(mén)打造成為車(chē)路協(xié)同商用性的全國(guó)示范點(diǎn)。
清華大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院自動(dòng)化系·系統(tǒng)工程研究所教授姚丹亞介紹說(shuō)，該項(xiàng)目將會(huì)在高新區(qū)江海路選10處建路測(cè)設(shè)備和實(shí)時(shí)檢測(cè)設(shè)備，再在江門(mén)100輛公交車(chē)上安裝車(chē)載設(shè)備，給公交車(chē)提供交通的主動(dòng)控制，比如車(chē)速引導(dǎo)，用以提高車(chē)輛通過(guò)路口的平順性，或當(dāng)路口有些異常狀況時(shí)也可給司機(jī)提供預(yù)警，提高車(chē)輛行駛安全性?！斑@個(gè)系統(tǒng)做完后，可以以免費(fèi)的方式（如免費(fèi)下載APP）提供給普通市民和普通車(chē)輛做一定的體驗(yàn)，這樣把技術(shù)進(jìn)一步完善，把行車(chē)?yán)砟罟噍數(shù)狡胀ɡ习傩蘸鸵恍┨厥廛?chē)輛上，進(jìn)一步提升安全性?！彼硎荆绻?xiàng)目有很好的效益，會(huì)在江門(mén)更多的路口安裝設(shè)備，進(jìn)而會(huì)在更多的政府控制的車(chē)輛上安裝車(chē)載系統(tǒng)，比如危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、校車(chē)這些安全要求特別高的車(chē)輛，進(jìn)行進(jìn)一步推廣，然后再在普通乘用車(chē)?yán)镞M(jìn)行免費(fèi)的推廣和宣傳。
姚丹亞認(rèn)為，這個(gè)項(xiàng)目不是簡(jiǎn)單的商業(yè)項(xiàng)目，從政府的角度來(lái)說(shuō)，是相當(dāng)于投錢(qián)去做提高整個(gè)城市交通安全和平順性的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，目前更多的是社會(huì)效益，政府所獲得的回報(bào)應(yīng)該是產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)之后，當(dāng)?shù)囟愂蘸途蜆I(yè)的提升。
“車(chē)路協(xié)同技術(shù)是全世界都在關(guān)注和努力推進(jìn)的一個(gè)技術(shù)，全球都在建測(cè)試和示范基地，希望3年—5年能夠盡快得到普及，江門(mén)能夠率先走出這一步，很有可能在中國(guó)形成技術(shù)領(lǐng)先地位?！彼硎?，將來(lái)這一技術(shù)在全國(guó)每年帶來(lái)的上下游產(chǎn)業(yè)集聚應(yīng)該是千億數(shù)量級(jí)，如果江門(mén)處于領(lǐng)先地位，能夠在3年—5年的大蛋糕中分到一部分，就能很好地帶動(dòng)江門(mén)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
南方日?qǐng)?bào)記者陶然通訊員葉嘉
我要反饋保存網(wǎng)頁(yè)
