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見(jiàn)證中國(guó)火車變遷史：從綠皮車到高鐵動(dòng)車

2016-02-04　

         2016年1月8日，由南京開(kāi)往黃山的7101次列車最后一趟旅程。/東方IC

        中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)2月4日電（刁云嬌）2016年中國(guó)春運(yùn)已拉開(kāi)大幕。據(jù)交通運(yùn)輸部公布數(shù)據(jù)稱，2016年春運(yùn)期間我國(guó)預(yù)計(jì)旅客發(fā)送量達(dá)29.1億人次。而乘坐火車回家早已成為多數(shù)中國(guó)人回家過(guò)年的習(xí)慣。從綠皮火車到高鐵動(dòng)車組列車，從80到100千米每小時(shí)車速到300千米每小時(shí)以上的運(yùn)行時(shí)速，中國(guó)的鐵路事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的大變革，同時(shí)也見(jiàn)證著中國(guó)人生活的變遷，火車的未來(lái)會(huì)發(fā)展成什么樣也同樣值得期待。

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