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昆明地鐵1號線西北延線3個站點將于近期開工
2016-02-18 
        除了去機場搭乘6號線外,其他市民平時乘坐最多的就是地鐵1、2號線首期工程了。但除了北京路、彩云路等沿線小區(qū)居民能出門就坐上地鐵外,居住在城市其他區(qū)域的市民要坐地鐵恐怕暫時還得費點事。不用擔心,按照昆明地鐵目前的建設進展,今明兩年,地鐵1號線呈貢支線及地鐵3號線將陸續(xù)開通運營。屆時,居住在東西向的居民也能就近搭乘地鐵,去往長水機場和位于呈貢的昆明火車南站。來看看在建地鐵工程的進展如何,今后如何換乘?

        昆明地鐵3號線于2011年7月開工建設,計劃2017年進行空載試運行和載客試運營。目前,20座車站已有18座車站主體結構全部完成。3號線開通后,不僅可在東部汽車站與6號線換乘直抵昆明長水機場,還能在東風廣場與1、2號線首期工程換乘,去往呈貢。也就是說,到明年,居住在石咀、馬街、眠山、沙溝尾、西苑立交、西園北路、市體育館、西昌路站、省博物館、省體育館、大樹營、金馬寺、金沙小區(qū)等沿線的居民出門就能坐上地鐵。

        官渡區(qū)金馬街道辦事處城改辦工作人員昨天介紹,軌道3號線在官渡區(qū)轄內(nèi)段全長3.8公里,全部位于金馬街道辦事處轄區(qū)內(nèi)。自2011年12月起開展軌道3號線征地拆遷工作以來,目前,大樹營站點涉及的59幢民房、4家公共單位均已簽訂協(xié)議并拆除。金馬寺站點涉及的22幢民房已簽約拆除;涉及的二建司、金馬苑等7個小區(qū)商品房,共計633戶。已簽訂協(xié)議610戶,僅剩余23戶還未簽訂協(xié)議。城改辦正加緊溝通協(xié)調(diào),爭取使這23戶人家早日簽訂拆遷協(xié)議。

        延長線3站點7月底完成鋪軌

        與此同時,3號線二期的建設也在加速進行,據(jù)現(xiàn)場施工方相關負責人分析,按照目前的工期進度,應該可以趕在7月30日如期完成鋪軌和站臺裝修,正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。目前3號線二期車(車家壁)—西(西山)區(qū)間隧道僅剩左線140米尚未貫通,預計3月10日前可完成。

        地鐵3號線起點原位于主城西部石咀火車站,2012年經(jīng)過修編,地鐵3號線又新增了延長線(二期)。3號線延長線位于昆明市春雨路及西山腳下,共設3個車站,即西山公園站、車家壁站、普坪村站,線路長4.3公里。其中,西山公園站是3號線延長線的終點站,位于西山國家級風景區(qū),車站設于6路車高峣站旁。

        施工方(中鐵隧道集團二處有限公司)項目負責人介紹,由于車家壁站至西山公園站區(qū)間的地質(zhì)條件特殊,呈現(xiàn)出“上軟下硬”(上層為回填土,下層為巖石)的特點,盾構機掘進速度較慢。原計劃3月1日交付鋪軌,按目前的施工進度,預計要延遲到3月中旬?!案鶕?jù)施工計劃,今年7月30日鋪軌、站臺裝修要完成,7月30日~9月30日試運行?!痹撠撠熑吮硎?。

        1號線

        西北延3個站點將于近期開工

        地鐵1號線西北延長線工程中的得勝橋站、金碧廣場站、彌勒寺站等3個站點將于近期開工。1號線西北延工程將與正在施工的2號線二期同步投入運營并最終實現(xiàn)1、2號線拆分運營。

        據(jù)介紹,1號線西北延長線起于北二環(huán)路,經(jīng)教場北路、建設路,沿西昌路彌勒寺轉(zhuǎn)向金碧路,穿越得勝橋盤龍江在環(huán)城南路與1號線連接。線路全長7.6公里,全為地下線,沿途設置車站7座,分別為教場北路站、理工大學站、師范大學站、西昌路站、彌勒寺站、金碧廣場站、得勝橋站。1號線西北延工程分兩個階段施工,第一階段將進行限制條件較小的3站(得勝橋站、金碧廣場站、彌勒寺站)、兩區(qū)間(彌勒寺站-金碧廣場站-得勝橋站盾構區(qū)間)的圍擋施工,建設完成后隨地鐵2號線二期同步投入通車試運營;第二階段則根據(jù)第一階段推進情況,擇機啟動后續(xù)站點及區(qū)間的圍擋施工,建成后實現(xiàn)全線貫通,完成1、2號線拆分工作。

        據(jù)了解,1號線西北延工程建成后,將通過環(huán)城南路站與2號線換乘,通過西昌路站與3號線換乘,通過彌勒寺站與5號線換乘,通過理工大學站與4號線換乘,將西北市區(qū)、呈貢區(qū)、新火車南站及大學城連為一體。

        呈貢支線4站點3月完成鋪軌

        1號線呈貢支線從1號線春融街站到火車南站,共有4站4區(qū)間,全長5.318公里。原定呈貢支線比火車南站晚1年通車,后確定于今年6月30日同步開通,工期變得非常緊張。

        據(jù)昆明軌道交通集團有限公司提供資料,呈貢支線4個車站主體結構全部完成,市政府站、白龍?zhí)犊@站、白龍?zhí)豆珗@站正在開展與出入口及風亭相關的工作。全線正在進行區(qū)間明挖段、盾構區(qū)間、車站附屬結構等工程的施工。此外,記者還從施工一線獲悉,即將開展市政府站至春融街站、白龍?zhí)犊@站-昆明南站的鋪軌焊接工作,預計3月下旬整條1號線呈貢支線就能完成鋪軌。

        1號線呈貢支線開通后,市民乘坐1、2號線首期工程到達春融街站后,不用出站,只需從站廳層繞行至另一站臺層即可換乘呈貢支線,直抵昆明火車新南站。

        春城晚報記者張勇期俊軍文

        蘇穎攝

        本文來源:云南網(wǎng)

        
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