寧波公路運(yùn)價(jià)指數(shù)7月微幅上漲
2016-08-19 
   7月,寧波市公路貨物運(yùn)輸價(jià)格指數(shù)微幅上漲,報(bào)收959.54點(diǎn),環(huán)比增長(zhǎng)0.24%,同比下降2.6%,其中,集裝箱運(yùn)輸價(jià)格指數(shù)跌勢(shì)趨緩,普貨整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格指數(shù)略有下降,?;愤\(yùn)輸價(jià)格指數(shù)止跌回升。公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)景氣指數(shù)穩(wěn)步上漲,報(bào)收962.56點(diǎn),環(huán)比增長(zhǎng)2.4%,同比微增0.47%,其中,集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)景氣指數(shù)強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng),普貨整車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)景氣指數(shù)微幅下挫,?;愤\(yùn)輸市場(chǎng)景氣指數(shù)繼續(xù)攀升。

   集裝箱和?;愤\(yùn)輸市場(chǎng)行情向好

   集裝箱運(yùn)輸方面,本月集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)出現(xiàn)改善勢(shì)頭,因外貿(mào)進(jìn)出口轉(zhuǎn)暖,集裝箱道路運(yùn)輸需求明顯回升,據(jù)統(tǒng)計(jì),7月寧波港(601018,股吧)股份有限公司完成集裝箱吞吐量208.6萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)7.8%,集運(yùn)企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模大為改觀,推動(dòng)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)景氣指數(shù)強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)。

   集裝箱運(yùn)輸價(jià)格指數(shù)雖未能企穩(wěn),但跌勢(shì)趨緩,主要原因如下:一是油價(jià)低,7月國(guó)內(nèi)成品油經(jīng)歷了兩次調(diào)整,一次擱淺,一次下滑,運(yùn)輸成本支撐減弱;二是運(yùn)力規(guī)模大,7月全市新增集裝箱貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶14戶,集卡車(chē)輛高達(dá)16054輛,同比增長(zhǎng)3.23%,車(chē)輛增勢(shì)不減,運(yùn)價(jià)反彈乏力。危運(yùn)品運(yùn)輸方面,盡管7月份國(guó)際油價(jià)一路下滑,但因?yàn)樘鞖庋谉?,汽柴油需求得以提振,再加上全?guó)大部分地區(qū)道路施工進(jìn)入集中開(kāi)工階段,瀝青的需求得到有效釋放。另外,本月浙江省全面實(shí)施貨運(yùn)實(shí)名制也對(duì)危運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)的反彈起到了積極作用。

   后期來(lái)看,外貿(mào)進(jìn)出口將進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,同時(shí)考慮到G20峰會(huì)的臨近,省內(nèi)部分線路可能限行,道路運(yùn)輸將更加規(guī)范,預(yù)計(jì)8月集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)或可企穩(wěn)、市場(chǎng)景氣指數(shù)將保持樂(lè)觀走勢(shì),?;愤\(yùn)輸價(jià)格指數(shù)將繼續(xù)上行。

   普貨運(yùn)輸市場(chǎng)萎靡不振

   隨著工業(yè)生產(chǎn)季節(jié)性回落,制造企業(yè)從7月開(kāi)始進(jìn)入周期性生產(chǎn)淡季,本月中采制造業(yè)PMI指數(shù)為49.9,較上月下降0.1個(gè)百分點(diǎn),跌至榮枯線以下,生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)、補(bǔ)庫(kù)活動(dòng)減弱,導(dǎo)致普通貨物運(yùn)輸需求縮水,行情持續(xù)低迷。但因貨運(yùn)實(shí)名制等因素影響,運(yùn)價(jià)下跌幅度不大。

   當(dāng)前制造業(yè)下行壓力不減,整車(chē)公路物流需求趨緩,預(yù)計(jì)8月份普貨整車(chē)運(yùn)價(jià)和市場(chǎng)景氣指數(shù)仍然難以擺脫頹勢(shì)。

   風(fēng)險(xiǎn)提示與建議

   集運(yùn)方面,8月份外貿(mào)進(jìn)出口仍面臨下行壓力,道路集裝箱運(yùn)力過(guò)剩的局面依然嚴(yán)峻,建議行業(yè)管理部門(mén)加強(qiáng)預(yù)警,集運(yùn)企業(yè)削減部分運(yùn)力,創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,積極拓展增值服務(wù)。危運(yùn)方面,8月國(guó)際油價(jià)反攻上行的可能性不大,建議危運(yùn)企業(yè)放棄運(yùn)力擴(kuò)張,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化運(yùn)力布局。

   
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