泰國(guó)國(guó)家鐵路局20多年來(lái)首次更換新車 中國(guó)列車在曼谷試運(yùn)行
2016-08-30
泰國(guó)國(guó)家鐵路局29日在曼谷火車站舉行新客運(yùn)列車試運(yùn)營(yíng)儀式。首批中國(guó)生產(chǎn)的列車當(dāng)天從泰國(guó)首都曼谷出發(fā)運(yùn)行到約60公里外的佛統(tǒng)府，包括泰國(guó)總理巴育在內(nèi)的泰國(guó)官員體驗(yàn)親身體驗(yàn)了這列“中國(guó)造”列車的首次運(yùn)行。
這列從曼谷出發(fā)開(kāi)往清邁的火車，最高時(shí)速可以達(dá)到120公里，是泰國(guó)國(guó)家鐵路局20年來(lái)首次購(gòu)入的新車。泰國(guó)首批采購(gòu)了39節(jié)車廂組成的3列車，內(nèi)部設(shè)施看起來(lái)很像中國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)行的高鐵，不但裝備了空調(diào)、舒適的臥鋪，甚至還有淋浴間、殘疾人專用升降梯和衛(wèi)生間以及很多貼心的小設(shè)計(jì)，列車的舒適度和穩(wěn)定性與以往泰國(guó)的列車相比有了質(zhì)的飛躍。
列車生產(chǎn)商、中國(guó)中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司海外業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理劉剛說(shuō)，2013年3月，泰國(guó)國(guó)家鐵路局發(fā)布國(guó)際公開(kāi)招標(biāo)后，他們?cè)诩ち业母?jìng)爭(zhēng)中勝出，2014年10月，雙方正式簽署合同，泰方向中方采購(gòu)115節(jié)米軌客運(yùn)列車車廂和車頭，合同總價(jià)9億多人民幣：“這是一次歷史性突破，之前泰鐵主要從歐洲、日本、韓國(guó)、美國(guó)等國(guó)進(jìn)口火車，這是第一次使用中國(guó)列車，代表了對(duì)中國(guó)鐵路科技的高度認(rèn)可，同時(shí)也是對(duì)中國(guó)鐵路工業(yè)實(shí)力的認(rèn)可，這是一個(gè)重大的臺(tái)階。我們帶來(lái)中國(guó)高技術(shù)的產(chǎn)品，同時(shí)讓泰國(guó)鐵路裝備技術(shù)水平實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。大家看到，泰國(guó)現(xiàn)有的鐵路技術(shù)水平還停留在上世紀(jì)七八十年代，而現(xiàn)在可以達(dá)到世界一流技術(shù)水平，對(duì)泰國(guó)來(lái)說(shuō)這是非常大的突破，所以泰國(guó)各界對(duì)這個(gè)產(chǎn)品給予了高度的評(píng)價(jià)和認(rèn)可。”
這是泰鐵有史以來(lái)簽署的最大鐵路客車采購(gòu)合同，泰國(guó)國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)武提察說(shuō)，鐵路局已20年沒(méi)有購(gòu)入任何新車，新車極大地促進(jìn)了泰國(guó)火車走向現(xiàn)代化，是鐵路人的驕傲。泰國(guó)交通部部長(zhǎng)阿空也表示，新鐵路客車的試運(yùn)行為泰國(guó)鐵路歷史翻開(kāi)了新的一頁(yè)，泰國(guó)政府會(huì)加快鐵路復(fù)線建設(shè)及推進(jìn)高速鐵路建設(shè)。
今年10月份，泰國(guó)采購(gòu)的全部115節(jié)米軌客運(yùn)列車車廂和車頭將交付完成，而所有新購(gòu)入的列車將用于曼谷－清邁、曼谷－廊開(kāi)、曼谷－合艾等4條主要線路。
泰國(guó)總理巴育當(dāng)天也登上火車視察。他在發(fā)車儀式上表示，泰國(guó)要大力發(fā)展包括高鐵在內(nèi)的鐵路系統(tǒng)，泰國(guó)未來(lái)的鐵路一定要走向現(xiàn)代化：“泰國(guó)的很多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都需要投入預(yù)算加以改進(jìn)。而今天我們欣喜地看到，泰國(guó)的鐵路建設(shè)已經(jīng)取得了不小的進(jìn)步。在泰國(guó)發(fā)展高鐵很重要，雖然價(jià)格比較貴，但是益處很多。發(fā)展鐵路可以連通周邊國(guó)家、甚至是歐洲，更好促進(jìn)泰國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”
在列車運(yùn)行時(shí)，泰國(guó)工業(yè)部部長(zhǎng)助理蓬猜說(shuō)，列車特別好，達(dá)到了歐洲標(biāo)準(zhǔn)。一家專業(yè)的火車迷網(wǎng)站的記者叻蓬•沙拉納曾經(jīng)在中國(guó)多個(gè)城市以及日本、歐洲等地乘坐高鐵考察。他認(rèn)為，中國(guó)的高鐵在運(yùn)行速度和平穩(wěn)性方面，已經(jīng)和日本、歐洲一樣了，新的列車將讓泰國(guó)民眾感受到不一樣的品質(zhì)：“來(lái)自中國(guó)的新列車外表美觀、座椅舒適，非常的干凈，空調(diào)效果也很好。我過(guò)去一年沒(méi)有坐過(guò)火車，因?yàn)樘﹪?guó)的火車總體上較為陳舊，衛(wèi)生比較差，而且速度很慢。如果列車都是這樣的新車，今后我會(huì)經(jīng)常坐火車。我體驗(yàn)過(guò)世界上許多國(guó)家和地區(qū)的火車，中國(guó)的高鐵在運(yùn)行速度和平穩(wěn)性上，與日本、歐洲的列車沒(méi)有差別。我非常希望泰國(guó)盡快建設(shè)高鐵。”
