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鄭濟高鐵河南段開建米字網(wǎng)最后一段開工
2016-11-09
(原標(biāo)題:鄭濟高鐵河南段開建米字網(wǎng)最后一段開工)
央廣網(wǎng)濮陽消息(記者胡曉輝王妍斐濮陽臺記者袁鑫)“米”字形高鐵又傳來好消息。日前,記者了解到,鄭濟高鐵河南境內(nèi)的濮陽段和新鄉(xiāng)段已經(jīng)開工建設(shè)。作為河南拾米”字形高鐵最后一個項目,該線路的開工,意味著河南拾米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò),全部從圖紙上落地,四通八達的高鐵網(wǎng)指日可待。鄭濟高鐵鄭州至濮陽段工程項目的開工,結(jié)束了濮陽不通高鐵的歷史,并為未來發(fā)展“高鐵經(jīng)濟”打下基矗據(jù)悉,鄭濟高鐵濮陽境內(nèi)線路長約70.05公里。濮陽段途經(jīng)濮陽市3縣2區(qū)14個鄉(xiāng)鎮(zhèn),設(shè)濮陽東站和南樂站。項目完成后,鄭州到濮陽半個小時即可達到。對于新鄉(xiāng)來說,鄭濟高鐵經(jīng)過其境內(nèi)的長度,超過濮陽市。
據(jù)了解,新鄉(xiāng)境內(nèi)設(shè)平原示范區(qū)站、新鄉(xiāng)東站、衛(wèi)輝南站3個站。此次新鄉(xiāng)段先開工線路,位于新鄉(xiāng)市衛(wèi)輝市境內(nèi),線路自新鄉(xiāng)、鶴壁市界至衛(wèi)輝南站(不含),線路全長14.805公里,橋梁長度13.205公里,橋梁比重89%。鄭濟高鐵位于山東省西部和河南省東北部,連接山東、河南兩省省會,線路呈西南走向,北連規(guī)劃京九高鐵,西接鄭西高鐵,南接鄭萬、京廣、鄭合等高鐵??梢钥闯觯崫哞F借助鄭州一個點,激活了一大片高鐵網(wǎng)。從線路走向來看,鄭濟高鐵從既有鄭州東站引出,經(jīng)新鄉(xiāng)市、鶴壁市、滑縣、安陽市至濮陽市,沿線設(shè)鄭州東、平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、滑縣??h、內(nèi)黃、濮陽東7個車站。線路正線全長197.272公里,橋梁比重90.52%。據(jù)介紹,該線路設(shè)計為雙向高速鐵路,行車速度350公里/小時??⒐と掌跒?020年10月31日。此次建設(shè)將鄭州與濟南間的運輸距離縮短約190公里,它將使鄭州至濟南的鐵路列車時間預(yù)計縮短至1個多小時,而鄭州到濮陽半個小時即可達到。鄭濟高鐵是河南拾米”字形高鐵網(wǎng)的重要組成部分,鐵路部門人士介紹說,該鐵路與在建的鄭萬高鐵銜接,可形成我國東北至西南地區(qū)的鐵路便捷大通道;可密切鄭州至濟南兩個省會城市的聯(lián)系,帶動區(qū)域又快又好發(fā)展;可改善沿線交通條件,帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展。鄭濟高鐵的開工,具有里程碑式的意義。鄭濟高鐵與鄭萬高鐵銜接后,將共同組成由我國黃渤海地區(qū)經(jīng)中部、西南地區(qū)至東南亞、印度洋的鐵路大通道,形成我國新的出???,大大縮短華北、中部和西南地區(qū)進出口貨物的運輸時間,提高我國遠洋運輸保障能力。
(原標(biāo)題:鄭濟高鐵河南段開建米字網(wǎng)最后一段開工)
本文來源:央廣網(wǎng)
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