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華東第一長(zhǎng)隧天目山隧道全線貫通

2016-12-09　

 寒冬會(huì)戰(zhàn)似春暖，杭黃鐵路捷報(bào)傳。自9月22日天目山隧道安徽段貫通、12月2日歙縣金鍋嶺隧道全線貫通、12月7日富春江特大橋順利合龍后，12月8日，全線最長(zhǎng)、迄今為止華東地區(qū)最長(zhǎng)的一長(zhǎng)高鐵隧道——天目山隧道于當(dāng)日全線貫通，這意味著杭黃鐵路風(fēng)險(xiǎn)性最大、控制性最強(qiáng)的工程難關(guān)被攻克，為杭黃鐵路2018年全線通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基矗

 當(dāng)日上午9時(shí)58分，隨著一聲炮響，天目山隧道最后一塊巖石被打通，隨著杭黃鐵路安徽和浙江段項(xiàng)目部工人的擁抱、握手和激動(dòng)人心的歡呼聲，這條自2014年7月開(kāi)工建設(shè)，2016年9月22日安徽段實(shí)現(xiàn)貫通，長(zhǎng)達(dá)12公里的“華東第一隧”實(shí)現(xiàn)全線貫通。

 杭黃高鐵天目山隧道位于浙皖交界的天目山山脈，全長(zhǎng)12013米，是杭黃高鐵建設(shè)工程中的最長(zhǎng)隧道和控制性工程。該隧道穿越大量不良地質(zhì)帶、富水破碎帶、極高地應(yīng)力段等區(qū)域，在全國(guó)隧道施工中極為罕見(jiàn)，該隧道設(shè)計(jì)為Ⅰ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。市鐵道辦主任程余說(shuō)：“天目山隧道是整個(gè)杭黃鐵路最長(zhǎng)的一條隧道，是整個(gè)工程的控制性工程。隧道的全線貫通標(biāo)志著杭黃鐵路工程項(xiàng)目向前邁了一大步。為全線2018年開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗”

 杭黃鐵路總公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王志平在接受采訪時(shí)說(shuō)：“杭黃鐵路建成后，將把杭州、富春江、千島湖、黃山等名城、名江、名湖、名山國(guó)家級(jí)5A風(fēng)景名勝區(qū)緊密連接，形成一條世界級(jí)的黃金旅游線，對(duì)促進(jìn)皖南和浙西地區(qū)沿線的旅游業(yè)開(kāi)發(fā)，推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，改善沿線山區(qū)人民群眾出行條件，優(yōu)化和完善區(qū)域快速路網(wǎng)布局等具有重要意義。”

 當(dāng)日，安徽、浙江兩盛市政府相關(guān)部門(mén)及杭黃公司等部門(mén)還召開(kāi)隆重的表彰大會(huì)，為天目山隧道建設(shè)中表現(xiàn)優(yōu)秀的高鐵建設(shè)者們戴紅花、披授戴、發(fā)證書(shū)，鼓勵(lì)先進(jìn)，鼓舞士氣，為杭黃高鐵2018年順利開(kāi)通再擂奮進(jìn)戰(zhàn)鼓。 

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