首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
漳州長泰縣京坂大橋合龍
2017-09-06
9月6日10時,隨著0#橋頭最后一片箱梁架設完成,京坂大橋實現(xiàn)成橋合龍。
京坂大橋及連接線項目起于長泰縣武安鎮(zhèn)京元村,在舊橋下游新建的京坂大橋跨越龍津溪,終點與省道207線相交,線路總里程2.543公里,按二級公路兼城市次干道標準設計,設計時速40公里,路基寬45米,雙向四車道,瀝青混凝土路面。新建京坂大橋橋長727米,橋面寬度25.5米。
目前,大橋已經基本建成,預計今年國慶節(jié)前可完成貫通。(長泰縣交通運輸局)
上一篇:
福建南平今年加固改造22座危橋
下一篇:
廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關于印發(fā)自治區(qū)公路水運品質工程示范創(chuàng)建實施方案的通知
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號