長(zhǎng)沙軌道交通5號(hào)線朝暉路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂
2017-10-14
記者從中鐵六局了解到，10月8日，由中鐵六局北京鐵建公司施工的長(zhǎng)沙市軌道交通5號(hào)線朝暉路站順利封頂，標(biāo)志著該站主體結(jié)構(gòu)全面完成。據(jù)介紹，朝暉路站位于長(zhǎng)沙市雨花區(qū)萬(wàn)家麗路與朝暉路十字交叉路口下，沿萬(wàn)家麗路南北向敷設(shè)。車站主體為地下兩層單柱雙跨鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)度為219.2米，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.7米，基坑深度約為18米。本站共設(shè)4個(gè)出入口，2組風(fēng)亭。施工工法采用明挖順作法，局部采用蓋挖順筑法施工。
記者了解到，朝暉路站施工范圍涉及城區(qū)主干道，工程部分處于高架橋下，施工凈空低、空間小;地下市政管網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜，周圍建筑密集、地下水位高。眾多施工難點(diǎn)對(duì)交通疏解、低凈空作業(yè)、基坑開挖沉降控制要求極高。項(xiàng)目部科學(xué)組織，以技術(shù)方案為基礎(chǔ)，安全工作為保障，狠抓執(zhí)行力建設(shè)，強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)督，全面落實(shí)節(jié)點(diǎn)管理，確保層層責(zé)任落實(shí)。朝暉路站交通疏解、管線改移、地連墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土方開挖等工作快速高效的完成，為下一步節(jié)點(diǎn)的順利完成提供了堅(jiān)實(shí)保障。
長(zhǎng)沙市軌道交通5號(hào)線是長(zhǎng)沙地鐵“米”字型骨干網(wǎng)絡(luò)的南北向骨干線路，5號(hào)線一期工程南起雨花區(qū)時(shí)代陽(yáng)光大道，北至長(zhǎng)沙縣蟠龍路，全線沿萬(wàn)家麗路敷設(shè)，線路全長(zhǎng)22.5千米，設(shè)站18座，均為地下車站，其中包括換乘站7座。工程自2016年6月開工建設(shè)，通車后將為廣大市民提供更加快速、便捷的公共交通服務(wù)需求。
