中俄合建首座跨境公路大橋10月可達(dá)通車(chē)條件 預(yù)計(jì)年底交工驗(yàn)收
2019-09-10 來(lái)源:人民網(wǎng)黑龍江頻道

  

  人民網(wǎng)哈爾濱9月7日電 9月5日,橫跨中俄兩國(guó)的黑龍江大橋已完成中方側(cè)橋面混凝土澆筑作業(yè),近百名工人正在加緊施工清理現(xiàn)場(chǎng),除粉塵,去污泥為進(jìn)行瀝青施工做準(zhǔn)備,10月份完成整個(gè)黑龍江大橋的附屬工程,具備通車(chē)條件,預(yù)計(jì)2019年12月交工驗(yàn)收。

  黑龍江大橋項(xiàng)目2016年12月24日正式開(kāi)工建設(shè),由莫斯科國(guó)立橋梁建筑設(shè)計(jì)院、黑龍江省公路勘察設(shè)計(jì)院及上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院共同完成。

  大橋起點(diǎn)位于黑龍江黑河市長(zhǎng)發(fā)屯,終點(diǎn)位于俄布市卡尼庫(kù)爾干村,路線全長(zhǎng)19.9公里,中方境內(nèi)長(zhǎng)6.5公里,俄方境內(nèi)長(zhǎng)13.4公里,標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)公路;橋長(zhǎng)1283米,主跨147米。我國(guó)北方高緯度寒冷地區(qū)的第一座鋼混疊合梁矮塔斜拉橋。

  

  大橋項(xiàng)目概算總投資24.7億元人民幣。大橋計(jì)劃工期三年,預(yù)計(jì)2019年10月份交工,達(dá)到通車(chē)條件。預(yù)計(jì)建成后,到2020年,兩岸間客貨運(yùn)輸量將分別達(dá)到148萬(wàn)人次和309萬(wàn)噸,比目前分別增長(zhǎng)2倍和10倍。

  黑龍江省作為國(guó)家“向北”開(kāi)放的重要窗口,正在加快推進(jìn)包括黑河黑龍江大橋在內(nèi)的“三橋一島”建設(shè)。黑龍江大橋建成后,將形成一條新的國(guó)際公路運(yùn)輸大通道,進(jìn)一步促進(jìn)黑龍江省與俄遠(yuǎn)東地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,促進(jìn)雙方大運(yùn)量、立體化的公路、鐵路、航空運(yùn)輸體系更加完善,必將對(duì)黑龍江省深化與俄遠(yuǎn)東地區(qū)合作產(chǎn)生重要影響。

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