最近，青島膠州灣大橋調(diào)整收費(fèi)的消息在青島引起熱議。目前，官方正在開展前期技術(shù)工作，力爭于2019年11月份正式實行膠州灣大橋調(diào)整收費(fèi)。伴隨著膠州灣大橋收費(fèi)下調(diào)好消息的到來，青島還有一批交通新變化正在路上。
青島第二條海底隧道
目前，第二條海底隧道項目工程可行性研究及相關(guān)專題研究報告編制工作已基本完成，待市委、市政府正式?jīng)Q策后，項目將正式啟動相關(guān)審批及建設(shè)工作，力爭早日建成通車。
按照規(guī)劃,青島新機(jī)場高速公路全長約24.187公里,雙向八車道高速公路,北接青銀高速馬店互通立交東5.2公里處,南接青蘭高速河套樞紐互通立交,接入現(xiàn)狀青蘭高速。全線基本采用高架橋形式,橋梁占比約80%,沿線共設(shè)3座樞紐互通立交,主線收費(fèi)站1處,匝道收費(fèi)站1處。
根據(jù)規(guī)劃設(shè)計方案,青島新機(jī)場高速公路項目橋梁主線以高架形式跨越重慶路、黑龍江路,同步建設(shè)重慶路及南流路落地匝道,保障重慶路及黑龍江路與本項目的交通聯(lián)系。
目前,新機(jī)場高速公路主體工程已基本完工,工程已進(jìn)入收尾階段,正在加快推進(jìn)交通安全設(shè)施等附屬工程建設(shè),確保今年年底前建成通車。
魯南高鐵
10月22日，G6927次空載試運(yùn)行高鐵列車駛出青島西站，青島西站至曲阜東站高鐵列車進(jìn)入試運(yùn)行階段，這標(biāo)志著魯南高鐵和青鹽鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，青島西至曲阜東高鐵通道正式打通。
目前，青島北站至青島西站列車運(yùn)行時間為36分鐘左右，今年年底魯南高鐵日照至曲阜東段開通運(yùn)行后，從青島市區(qū)乘坐動車組列車前往臨沂只需2小時，前往曲阜也將在2小時40分鐘左右。
明董高速
從平度市明村至西海岸新區(qū)董家口的明董高速公路規(guī)劃設(shè)計正全力推進(jìn),工程力爭2020年底開工建設(shè),計劃2023年底建成通車。
明董高速公路(青島平度市明村至西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)董家口)全長約126公里,其中諸城段長約37.5公里,設(shè)計最高時速120公里,雙向六車道。工程力爭2020年底開工建設(shè),計劃2023年底建成通車。項目建成后,自北向南可實現(xiàn)與S21新濰高速、S16榮濰高速、G20濟(jì)青高速、濰坊至青島機(jī)場高速(規(guī)劃)、G22青蘭高速、董家口至五蓮高速(規(guī)劃)、沈海高速共7條高速的便捷連接。
相關(guān)鏈接
新機(jī)場高速連接線(雙埠-夏莊段)不納入收費(fèi)里程
青島市財政局黨組書記、局長李紅兵做客民生在線時表示，新機(jī)場高速連接線(雙埠-夏莊段)工程由財政全額投資，初步計劃不納入收費(fèi)里程，后期將結(jié)合市政府的有關(guān)工作決策，適時向社會公布有關(guān)情況。
目前，新機(jī)場高速連接線拆遷工程進(jìn)展比較順利，大部分建筑已經(jīng)拆除完畢。據(jù)悉，連接線建設(shè)工程將在年底前正式啟動，預(yù)計2021年建成通車。
