12月9日,黃圃快線一標(biāo)段重要節(jié)點(diǎn)工程桂洲水道大橋(大雁二橋)正式通車(chē) 。據(jù)悉,大橋通車(chē)后,可實(shí)現(xiàn)順德容桂外環(huán)路至南三公路的快速化通行,行車(chē)時(shí)間可由原來(lái)的半小時(shí)縮短至10分鐘左右。
■一標(biāo)段通車(chē)讓黃圃容桂更近了
上午11點(diǎn)30分左右,在簡(jiǎn)單而隆重的開(kāi)通儀式結(jié)束后,交警引導(dǎo)著車(chē)流,將路面交通由大雁橋(舊路)轉(zhuǎn)換至桂洲水道大橋。“我家就在附近,以前回家路上要花半小時(shí)左右,現(xiàn)在有了新橋,不到10分鐘就到了。”第一批過(guò)橋的市民皮先生高興地說(shuō)。
黃圃快線共分6個(gè)標(biāo)段建設(shè),其中一標(biāo)(標(biāo)尾650米)、二標(biāo)、三標(biāo)、四標(biāo)(嶺欄路至阜沙鎮(zhèn)豐聯(lián)村)已于2018年7月底完工,其中嶺欄路至南三公路段實(shí)現(xiàn)開(kāi)放交通。記者采訪了解到,此次開(kāi)通的路段是一標(biāo)段剩余的2.6公里,其中桂洲水道大橋是該標(biāo)段的重要節(jié)點(diǎn)工程。該橋目前是我市獨(dú)塔跨度最大的斜拉橋,最大跨度為138米,塔高82米,全橋長(zhǎng)787米(含引橋)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人透露,桂洲水道大橋新橋開(kāi)通后,將封閉大雁橋舊橋?qū)嵤┚S修,主要針對(duì)舊橋兩側(cè)破損路面進(jìn)行修復(fù),計(jì)劃年底前完工。
“一標(biāo)段連接黃圃鎮(zhèn)與順德,該路段開(kāi)通后,可實(shí)現(xiàn)順德容桂外環(huán)路至南三公路的快速化通行,行車(chē)時(shí)間可由原來(lái)的半小時(shí)縮短至10分鐘左右。”市交通集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理王強(qiáng)表示,一標(biāo)段正式通車(chē)相當(dāng)于打開(kāi)了中山的“北大門(mén)”,對(duì)黃圃的經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。緊接著在明年春節(jié)前,黃圃鎮(zhèn)的另一條干線公路,連通黃圃港的嶺欄路也將實(shí)現(xiàn)主線通車(chē)。
■明年年底有望實(shí)現(xiàn)全線貫通
黃圃快線工程是我市干線公路網(wǎng)規(guī)劃 “三環(huán)十射”中的射三線加六線北段,由北向南縱穿黃圃、阜沙、港口、東升四鎮(zhèn),是我市北部地區(qū)除105國(guó)道外的第二條南北縱向干線公路。隨著一標(biāo)段正式通車(chē)后,黃圃快線還剩余一處瓶頸位置未能實(shí)現(xiàn)全線貫通。
“受征地拆遷等歷史問(wèn)題影響,黃圃快線在阜沙上南村有一段300米斷頭路。接下來(lái)市交通集團(tuán)將加快推進(jìn)進(jìn)度,爭(zhēng)取早日打通斷頭路,還路于民。”王強(qiáng)表示,目前在阜沙鎮(zhèn)以及我市相關(guān)部門(mén)的努力協(xié)助下,施工單位已于12月6日重新進(jìn)場(chǎng)施工,爭(zhēng)取在明年年底前把剩下的300米斷頭路打通,屆時(shí)全長(zhǎng)19公里的黃圃快線將實(shí)現(xiàn)全線貫通。