12月10日，淮安召開市政府新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布徐宿淮鹽鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路連淮段開通和內(nèi)環(huán)高架建成通車相關(guān)情況?，F(xiàn)代快報(bào)記者從發(fā)布會(huì)上獲悉，鐵路總公司已組織對(duì)淮安東站、漣水站進(jìn)行驗(yàn)收，目前已基本具備了開通條件。根據(jù)鐵路部門計(jì)劃，徐宿淮鹽鐵路和連淮揚(yáng)鎮(zhèn)連淮段將于12月中旬開通運(yùn)營(yíng)。12月30日之前，列車只在鹽城到徐州和連云港通過淮安至徐州這個(gè)區(qū)間運(yùn)行。12月30日全國(guó)鐵路網(wǎng)調(diào)圖，這兩條鐵路將正式進(jìn)入國(guó)家鐵路網(wǎng)。

　　據(jù)鐵路部門提供的信息，淮安將開行以下幾個(gè)方面的列車：一是徐鹽線經(jīng)徐州東上京滬線到北京的列車。二是淮安始發(fā)經(jīng)徐州東至南京、上海、杭州、黃山的列車。三是通過徐州東接入鄭徐高鐵，開行西北、華中、西南等地區(qū)的列車。四是經(jīng)連鎮(zhèn)線連接青鹽鐵路，開行日照、青島方向的列車。

　　徐宿淮鹽鐵路全長(zhǎng)314公里，其中淮安段約82公里，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路全長(zhǎng)305公里，其中淮安段約80公里，兩條鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速均為250公里每小時(shí)。高鐵開通后，淮安與北京、上海、西安、長(zhǎng)沙、成都、重慶等城市的時(shí)空距離大大縮短，淮安融入“一帶一路”、長(zhǎng)三角一體化、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈等重大戰(zhàn)略的步伐明顯加快。

　　為更好滿足群眾公交出行需求，淮安新辟、優(yōu)化多條公交線路：新辟4條公交線路，其中公交快1、快2、快3線路，從高鐵東站出發(fā)，分別通達(dá)汽車南站、淮海廣場(chǎng)和淮安火車站，新辟727線路為高鐵商務(wù)區(qū)內(nèi)循環(huán)線，還將延伸618路、76路、29路等3條公交線路，實(shí)現(xiàn)淮安區(qū)、生態(tài)文旅區(qū)、火車南站與高鐵東站通達(dá)。

　　同時(shí)，淮安市建市以來單體投資最大的城市交通建設(shè)項(xiàng)目——內(nèi)環(huán)高架將于12月15日全線通車。內(nèi)環(huán)高架由“一環(huán)、兩射、一聯(lián)”組成，沿黃河路、西安路、延安路、迎賓大道、寧連路和國(guó)道233等6條道路布設(shè)，總里程48公里，總投資165億元，相交城市道路106條。