杭州二繞富春江特大橋施工現(xiàn)場。 澎湃新聞記者 楊亞東 圖
12月15日是杭州2022 年第19屆亞運會倒計時1000天。當日上午，由浙江省交通集團投資建設的杭州亞運會重點配套工程——杭州繞城西復線（杭州第二繞城高速公路，簡稱杭州二繞）重要節(jié)點工程杭紹段富春江特大橋右幅主跨實現(xiàn)合龍。
杭州繞城西復線項目起于練杭高速新市樞紐，經湖州德清、杭州市余杭區(qū)、臨安市、富陽區(qū)、蕭山區(qū)至紹興市諸暨市，終于杭金衢高速直埠樞紐南側。項目全長149公里，批復概算約381億元，是亞運會配套工程中，單體投資額最大的項目之一。富春江特大橋為該項目重點工程，采用雙向六車道公路標準，設計時速100公里/小時。
“富春江特大橋預計本月底實現(xiàn)主線雙幅貫通，整個繞城西復線項目計劃于2020年11月底具備通車條件，是亞運會配套工程中建設進度最快的項目之一。在亞運會期間，西復線將承擔過境車輛分流等交通疏解功能。”西復線杭紹段項目建設指揮部副指揮鄭求才15日告訴記者。
據他介紹，西復線項目建成后將有效解決現(xiàn)有杭州繞城段西線的交通壓力，在杭州市區(qū)外圍構建快捷過境交通，溝通連接杭州都市經濟圈內各中心城市，完善長三角地區(qū)中心地帶公路交通網路。
