甌網(wǎng)訊 （記者 盧秀銓 通訊員 尤琪 韋凱鋒） 記者從省交通集團龍麗溫指揮部獲悉，龍麗溫文泰項目最長隧道——章后特長隧道左洞已成功貫通，比原定計劃提前3個月實現(xiàn)雙向貫通。

　　章后特長隧道是文泰項目施工過程最艱難的隧道，它的貫通，標志著文泰高速又一關(guān)鍵控制性節(jié)點得到突破，為明年年底文泰高速全線通車打下基礎(chǔ)。章后特長隧道全長4263米，地質(zhì)條件復雜，施工風險高，施工技術(shù)難度大。“由于隧道的進出洞口位置均在懸壁上，無法修筑便道和進行洞口施工，所以需要采用橫導洞進入主洞后再向兩端掘進，在工程施工中面對諸多不利因素。”專家表示。

　　為保證施工進度，省交通集團文泰指揮部多次組織專家優(yōu)化開挖方法，完善進出洞方案，并請第三方技術(shù)服務(wù)專家團隊常駐現(xiàn)場指導，系統(tǒng)地實現(xiàn)了隧道施工過程中大部分非常規(guī)風險的控制。

　　自2017年12月15日進場以來，施工單位圍繞“標準化、精細化”的管理理念，不斷優(yōu)化施工方案，嚴格把控施工質(zhì)量；同時，配備了多臂鑿巖臺車、濕噴機械手等隧道“九臺套”裝備，全力助推隧道機械化、標準化施工，確保了施工安全和施工進度。