人民網神龍架1月9日電 近日，神農架林區(qū)迎來2020年首場大雪，在G347國道南德線酒壺坪段，工人們正打開配電柜，為海拔1800米左右的高山道路開設“地暖”取暖，這也是自2019年神農架建成熱熔除冰系統(tǒng)以后，首次正式投入使用。在現(xiàn)場，熱融除冰系統(tǒng)將危險路段積雪全部融化。

　　“冬天下雪本來是非常美好的自然景觀，但對于路上行駛的車輛來說卻是個大麻煩。車輛碾壓積雪過后，容易打滑發(fā)生事故，積雪融化又容易路面結冰，此時行車更是危險。”有著20余年公路管理經驗的神農架林區(qū)公路管理局木魚公路管理站站長邢敦喜說，目前各地應對道路結冰，普遍采用化學融雪、撒鹽或者其他融雪劑，但存在腐蝕路面和建筑物、土壤鹽堿化等問題。

　　為避免使用融雪劑等傳統(tǒng)手段給神農架自然生態(tài)造成潛在環(huán)境風險，自2018年起，林區(qū)在高海拔的G347國道南德線急彎陡坡和背陰路段處鋪設建成總長約2公里的雙向2車道路面熱融除冰系統(tǒng)，裝上“地暖”，神農架冬日行車將更加安全。

　　據(jù)神農架林區(qū)公路管理局技術人員介紹，此系統(tǒng)采用合金加熱和碳纖維加熱技術，通過將電能轉化為熱能，達到融冰雪的目的，該系統(tǒng)可以設置23℃和25℃兩檔溫度，為冬日消除積雪、應急管理和保障游客出行安全提供了新的思路。除了熱融除冰系統(tǒng)外，神農架林區(qū)還出臺一系列措施，逐步形成了路上有“暖氣”，路邊有防護，路面有鏟雪車的立體式道路安全保障網。（肖璐欣 王欣 鄧凱）