?。ㄓ浾?韋鵬 高俊 通訊員 謝裕增）湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造工程的重點控制性工程——柳江雙線特大橋橋梁主體工程建設(shè)進(jìn)入實質(zhì)性施工階段。記者了解到，項目正在搶抓施工進(jìn)度，趕在今年汛期到來之前完成施工節(jié)點任務(wù)，確保施工能夠順利進(jìn)行。

　　近日，記者在施工現(xiàn)場看到，施工用的臨時棧橋已經(jīng)橫跨在江面上，工人在各個工區(qū)忙碌。據(jù)了解，目前施工棧橋架設(shè)到20號橋墩位置，先期開鉆的17號墩已經(jīng)打了3根樁。

　　中鐵二十五局柳州樞紐項目部副總工程師莫立勝介紹，棧橋主要起到供車輛運輸材料的作用，待棧橋架通后，所有的鋼圍堰、鋼平臺就可以同時施工。

　　為了能夠在今年汛期到來之前完成施工節(jié)點任務(wù)，目前施工單位安排了200多名工人，24小時不間斷施工作業(yè)。

　　據(jù)了解，湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造工程建設(shè)工期3年，其中新建的柳江雙線特大橋為此次改造中的重難點工程和控制性工程，計劃工期26個月。建成后將大大提升柳州樞紐運輸能力，鐵路運能及運輸效率進(jìn)一步提升，形成廣西、海南地區(qū)通往華中、華南等地區(qū)的便捷大能力客貨運輸通道。