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秦皇島至沈陽高速北戴河新區(qū)至京秦高速段選取社會資本方招標機構(gòu)招標
2023-04-24  

  1. 招標條件

  本招標項目秦皇島至沈陽高速公路北戴河新區(qū)至京秦高速段項目選取社會資本方(PPP)招標代理機構(gòu)招標已由秦皇島市人民政府以專題會議紀要[2022]31號批準建設(shè),項目業(yè)主為秦皇島市交通運輸局,建設(shè)資金來自PPP模式,出資比例為100%,招標人為秦皇島市交通運輸局。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的勘察進行公開招標。

  2. 項目概況與招標范圍

  2.1項目概況:(1)建設(shè)規(guī)模:項目主線(濱海快速路(G228)至終點段)起自潮河村北與濱??焖俾罚℅228)交叉處,向西于康官營北上跨沿海高速,在北戴河機場與昌黎縣城之間經(jīng)過后轉(zhuǎn)向北,經(jīng)十里鋪鄉(xiāng)西后沿省道黃遷線西側(cè)并行,向北于劉田各莊鎮(zhèn)與柳河山谷景區(qū)之間經(jīng)過后至盧龍縣城東上跨京哈高速,經(jīng)陳官屯與印莊鄉(xiāng)之間后于潘莊鎮(zhèn)東上跨大秦鐵路,向北至項目終點盧龍縣潘莊鎮(zhèn)新莊村北,與京秦高速公路相接,路線長60.517Km。采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計速度120km/h,路基寬度27m。共設(shè)置大橋778m/4座,中橋1002m/17座,小橋22m/2座,涵洞44道,互通式立交10座(其中與秦唐高速交叉犁灣樞紐互通只計入主線部分),分離式立交3879m/20座(其中鐵路分離式2756m/4座),通道62道,天橋11座;設(shè)置端口收費站1處,匝道收費站5處,服務(wù)區(qū)1處,養(yǎng)護工區(qū)2處,通信監(jiān)控分中心1處(暫定北戴河新區(qū));設(shè)置一級公路連接線1條3.303km;新增占地7921畝(含連接線占地)。 (2)技術(shù)標準:本項目采用高速公路技術(shù)標準,設(shè)計速度120km/h,雙向4車道,路基寬度為27m。 (3)建設(shè)地點:秦皇島市。 (4)服務(wù)期限:自招標代理合同簽訂之日起至本項目招標代理全部工作結(jié)束之日止。

  2.2招標范圍:按要求完成本項目選取社會資本方(PPP)的招標代理工作所含全部內(nèi)容。



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