記者19日從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵十五局承建的西渝高鐵金橋庵龍門峽河特大橋連續(xù)梁中跨實現(xiàn)合龍，為項目整體推進奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)中鐵十五局該項目分部負(fù)責(zé)人趙琳介紹，金橋庵龍門峽河特大橋位于四川省達州市，全長約990米，施工技術(shù)復(fù)雜、工藝要求高，是西渝高鐵康渝段重難點橋梁工程。項目團隊梳理施工難點，倒排關(guān)鍵工期，確保連續(xù)梁中跨順利合龍。

　　西渝高鐵全長739公里，設(shè)計時速350公里，是全國高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道的重要組成部分。