“順德大橋已完成主跨531米的施工，還剩下最后的95米。”中交路建順德大橋項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理張濤介紹，目前，順德大橋的主橋鋼箱梁已完成85%，計(jì)劃在2025年元旦前能夠完成大橋的合龍，兩岸的引橋完成97%以上，正在進(jìn)行通車(chē)前的準(zhǔn)備工作。兩岸的市政道路已經(jīng)提前完成通車(chē)目標(biāo)，大良岸進(jìn)順德港道路在9月底完成了通車(chē)，容桂外環(huán)路在10月底完成了通車(chē)。項(xiàng)目整體會(huì)在2025年4月底全部建成。

　　順德大橋已完成主跨531米的施工，還剩下最后的95米。

　　順德大橋是佛山市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目位于順德港東側(cè)，總長(zhǎng)2455.14米。主橋部分采用連續(xù)半漂浮高低雙塔混合梁斜拉橋技術(shù)，全長(zhǎng)992.5米，其中主跨為626米，被譽(yù)為“佛山第一跨”。大良、容桂兩岸主塔呈H型布置，是目前世界上較大跨徑的鋼混組合索塔斜拉橋，其中容桂側(cè)塔高204m，大良側(cè)塔高151m，容桂側(cè)鋼塔兩個(gè)塔肢共分為64個(gè)節(jié)段。道路等級(jí)為一級(jí)公路兼城市道路功能，主路為雙向8車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60千米/小時(shí)。

　　2024年是順德大橋工程項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵之年。為實(shí)現(xiàn)今年的關(guān)鍵施工目標(biāo)，中交路建順德大橋項(xiàng)目部將重點(diǎn)聚焦在抓好關(guān)鍵線路的施工，圍繞著關(guān)鍵線路，項(xiàng)目建設(shè)方重點(diǎn)抓好施工技術(shù)工作、做好施工管理與協(xié)調(diào)工作和各項(xiàng)施工保障工作等三方面的工作。對(duì)涉及關(guān)鍵線路上的參建單位，如設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和第三方檢測(cè)單位等，中交路建將積極做好溝通協(xié)調(diào)工作，確保施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)能及時(shí)有效對(duì)接，確保施工順暢。此外，針對(duì)施工過(guò)程中的一些不利因素，如臺(tái)風(fēng)、雨季、暑期施工等，建設(shè)方將做好有針對(duì)性的預(yù)案，盡量將不利因素的影響消除或減小到最低值，為施工過(guò)程順利做好應(yīng)有的保障。

　　順德大橋的建成后，將連接順德區(qū)大良、容桂兩個(gè)鎮(zhèn)街，同時(shí)，將縮短廣州、佛山與順德中心城區(qū)、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)的距離，形成區(qū)域一體化，加強(qiáng)了粵港澳大灣區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系，有效打通順德融入粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)交通圈”的內(nèi)部區(qū)域道路瓶頸，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)了極大的便利。