近日，國際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會（IABSE）2024年頒獎晚會在瑞士蘇黎世舉行，中鐵山橋參建的孟加拉帕德瑪大橋獲“施工創(chuàng)新”和“國際社會發(fā)展貢獻”兩項入圍提名獎，并最終榮獲“國際社會發(fā)展貢獻”獎。

　　據(jù)了解，國際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會創(chuàng)建于1929年，是國際上最大的橋梁與結(jié)構(gòu)工程專業(yè)協(xié)會，在橋梁工程行業(yè)具有廣泛的影響力。IABSE獎項旨在表彰在橋梁、車站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域作出杰出貢獻的個人和項目，代表著全球工程界的認可。獲獎作品不僅具有卓越的工程技術(shù)水平，還體現(xiàn)了創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展和社會效益等多方面的價值。

　　孟加拉帕德瑪大橋。（照片由通訊員董海巖提供）

　　帕德瑪大橋被譽為孟加拉國的“夢想之橋”，是聯(lián)接

　　中孟的友誼之橋，是采用歐洲標準全焊結(jié)構(gòu)、超厚板、公鐵兩用鋼桁梁橋。中鐵山橋承制了全部橋梁鋼結(jié)構(gòu)12.58萬噸生產(chǎn)制造任務，由41孔跨度為150米的鋼桁梁組成，單孔重3200噸。

　　自2014年9月開始，中鐵山橋技術(shù)團隊潛心研究，先后掌握了技術(shù)條款，編制出制造方案和工藝文件等資料，確保大橋制造順利進行。先后攻克了無孔整體節(jié)點組裝、超厚板焊接、超大3D立體試裝、3200噸整跨縱移和橫移等世界級制造難題，創(chuàng)造了世界橋梁制造的又一奇跡。經(jīng)過八年建設(shè)，2022年6月25日，中鐵山橋參建的“一帶一路”最大橋梁工程孟加拉帕德瑪大橋建成通車。

　　當“夢想之橋”走進現(xiàn)實，孟加拉國人民徹底結(jié)束了千百年來靠擺渡過河的歷史，經(jīng)濟邁入快速發(fā)展的軌道。大橋還為泛亞鐵路和亞洲公路網(wǎng)補上重要一環(huán)，成為“孟中印緬經(jīng)濟走廊”的重要一環(huán)。

　　通訊員：董海巖