?。ㄍ踔?李賀雷）12月29日，中建八局投資建設(shè)運(yùn)營的G228丹東線濱州段項目套爾河特大橋舉行合龍儀式，為全線通車奠定堅實基礎(chǔ)。

　　套爾河特大橋為G228丹東線濱州段項目的重難點工程，全長4334米，主跨跨徑達(dá)338米。此次大橋合龍段鋼箱梁長127米，單幅寬12.5米、重量達(dá)1200噸。

　　為確保合龍順利完成，中建八局項目團(tuán)隊提前策劃，多次進(jìn)行沙盤模擬施工，選定潮流流速最小時機(jī)，使用萬噸運(yùn)輸船將鋼箱梁運(yùn)送至橋面吊具下方，通過調(diào)整船舶錨鏈精準(zhǔn)定位。項目團(tuán)隊使用中建八局自主研發(fā)的智能吊掛一體機(jī)，操控8臺350噸千斤頂以6米/小時速度同步提升，并實時監(jiān)控作業(yè)情況，將每次提升行程（200毫米）控制在±5%的誤差范圍內(nèi)，為鋼箱梁合龍?zhí)峁┯辛ΡＵ?。最終，經(jīng)過約9小時奮戰(zhàn)，套爾河特大橋?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)合龍。

　　據(jù)悉，G228丹東線濱州段項目全長42.5公里，采用雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，是集邊防和沿海開發(fā)功能于一身的沿海高等級公路，建成通車后將完善濱州北部沿海區(qū)域路網(wǎng)布局，為環(huán)渤海黃河流域地區(qū)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障，助力黃河三角洲高質(zhì)量發(fā)展。目前，項目正在進(jìn)行全線路基路面施工、其他橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，同步推進(jìn)防護(hù)排水工程施工，預(yù)計2025年9月30日實現(xiàn)全線通車。