1月10日凌晨

　　位于葉坪鎮(zhèn)瑞星村的

　　國家重點工程瑞梅鐵路唯一轉(zhuǎn)體橋

　　——黃沙河特大橋成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)體

　　順利跨越贛龍鐵路

　　這標志著瑞梅鐵路工程建設取得重要進展

　　為全線貫通運營奠定堅實基礎

　　瑞梅鐵路是國家“十四五”規(guī)劃確定的102項重點工程項目之一，正線全長240.29公里，設計時速160公里，為國家一級單線電氣化客貨共線鐵路。此次轉(zhuǎn)體以黃沙河特大橋26#墩為轉(zhuǎn)體主墩，孔跨布置形式為1-(56.6+56.6)m T構，采用支架現(xiàn)澆法施工，轉(zhuǎn)體過程連帶部分橋面系同步實施轉(zhuǎn)體，轉(zhuǎn)體總重量達39163.15千牛，轉(zhuǎn)體角度67度。

　　當天零點22分，轉(zhuǎn)體施工正式啟動，橋體以平均每分鐘0.02度的速度轉(zhuǎn)動，現(xiàn)場工作人員根據(jù)轉(zhuǎn)盤上布置刻度編號、速度傳感器等，實時監(jiān)控、調(diào)整轉(zhuǎn)體速度。為保證順利轉(zhuǎn)體，項目不斷優(yōu)化施工組織，開展專家評審和論證，依托BIM技術和三維可視化技術，精心組織試轉(zhuǎn)。在試轉(zhuǎn)中采集各項數(shù)據(jù)，實時監(jiān)測和調(diào)整轉(zhuǎn)動過程，嚴格控制轉(zhuǎn)動角度、轉(zhuǎn)速、應力分布等關鍵參數(shù)，確保正式轉(zhuǎn)體系統(tǒng)穩(wěn)定運行，順利完成跨鐵轉(zhuǎn)體。

　　來源：瑞金發(fā)布