3月7日，記者在鐵河大橋建設(shè)現(xiàn)場看到，

　　鐵河大橋建設(shè)進展順利，

　　目前已進入主橋架設(shè)關(guān)鍵施工階段。

　　鐵河大橋全長1808米，

　　主橋?qū)?0至14米，引橋?qū)?0.5米，

　　設(shè)計為東西雙向兩車道，

　　連接贛西聯(lián)圩和廿四聯(lián)圩，

　　是南昌市鄱陽湖旅游公路

　　橋梁工程的重要組成部分。

　　橋梁主塔采用“白鶴展翅”設(shè)計，

　　不僅美觀大方，

　　又與周邊自然環(huán)境和諧共生。

　　目前，

　　引橋主體工程建設(shè)已完成，

　　建設(shè)者正緊鑼密鼓地進行護欄安裝等

　　收尾工作及主橋架設(shè)工作，

　　預(yù)計3月底實現(xiàn)全橋合龍，

　　力爭4月底具備通車條件。

　　為保障南昌市鄱陽湖旅游公路橋梁工程鐵河大橋主橋鋼梁安全吊裝工程的順利實施，3月7日起，南昌市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊海事（港航）大隊正式對鐵河大橋施工水域?qū)嵤┧辖煌ü苤啤?/p>

　　鐵河大橋主橋鋼梁共劃分為29個節(jié)段，其中邊跨10個節(jié)段、中跨19個節(jié)段。目前，邊跨鋼梁及中跨7個節(jié)段已安裝完畢，剩余中跨12個節(jié)段待裝。后續(xù)中跨鋼梁剩余節(jié)段將采用履帶吊進行吊裝作業(yè)，運輸鋼梁節(jié)段的船舶將位于贛江主支航道，吊裝期間需臨時占用航道。

　　全橋跨徑布置為21×40m+（40+50+200+50+40）m+12×40m+2×50m，主橋采用“白鶴亮翅”造型、跨徑組合為（40+50+200+50+40）m的異型鋼斜拉橋，跨中梁高2.2m，墩頂梁高4m。橋塔構(gòu)思源自展開雙翅躍起的白鶴抽象融入于主塔造型，橋塔配合背索及斜拉索，充滿了力量感和張力，充分展示了“白鶴亮翅”的氣勢感。引橋采用T梁及預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁與江堤平接。Ⅱ級航道。

　　此次交通管制時間為2025年3月7日至4月15日，計劃每4天管制一次，每次時長4小時，具體管制時段為8:00—12:00或13:00—17:00，實際管制時間依吊裝進度調(diào)整。管制水域為鐵河大橋上下游各一公里水域。在此期間，過往船舶需密切關(guān)注交通管制信息，提前規(guī)劃航行路線，嚴(yán)格服從現(xiàn)場指揮，以確保航行安全。