首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專(zhuān)家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國(guó)橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁(yè)
>
路橋精英
> 列表
給高鐵安上順風(fēng)耳
趙曉東,今年40歲,曾獲得中央企業(yè)勞動(dòng)模范、北京市優(yōu)秀青年工程師、茅以升鐵道工程師獎(jiǎng)等榮譽(yù)。先后擔(dān)任中國(guó)通號(hào)研究設(shè)計(jì)院車(chē)站自動(dòng)控制研究所所長(zhǎng)、地面控制研究設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)、研究設(shè)計(jì)院副總經(jīng)理、常務(wù)副總經(jīng)理。
攻堅(jiān)克難建奇功
在剛剛揭曉的2015年中國(guó)鐵建總公司“青年崗位能手”光榮榜上,34歲的中鐵十二局集團(tuán)青年項(xiàng)目經(jīng)理席亞濱的赫然在列。是他運(yùn)籌帷幄、團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)員工科學(xué)施工,掃除了吉圖琿鐵路客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)中的最大“攔路虎”,為企業(yè)贏得良好信譽(yù)的同時(shí),也創(chuàng)造了自身的人生價(jià)值。
陜建華山路橋獲公路施工總承包一級(jí)資質(zhì)
近日,經(jīng)住建部核準(zhǔn),陜建華山路橋公司成功取得公路施工總承包一級(jí)資質(zhì)。至此,該公司已具有公路工程總承包、市政公用工程總承包、房屋建筑工程總承包、橋梁施工專(zhuān)業(yè)承包、地基與基礎(chǔ)工程專(zhuān)業(yè)承包、土石方工程專(zhuān)業(yè)承包等6個(gè)一級(jí)資質(zhì)。
中鐵四局成貴經(jīng)理部提前完成成貴鐵路大渡河、五通岷江特大橋水中墩節(jié)點(diǎn)任務(wù)
在中鐵四局成貴鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部全體員工齊心協(xié)力,艱苦奮戰(zhàn)的搶拼下,提前45天完成全線重點(diǎn)控制工程大渡河特大橋、五通岷江特大橋兩座特大橋14個(gè)水中墩墩身出水施工目標(biāo)。
蚌埠公路職工張連祥當(dāng)選“誠(chéng)實(shí)守信”類(lèi)中國(guó)好人
蚌埠公路局懷遠(yuǎn)分局張連祥近日榮獲“安徽省勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào),并被授予安徽省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?
大國(guó)橋工(組圖)
5月2日上午,中鐵六局淮南孔李淮河大橋工程項(xiàng)目部總工程師郝晉新正帶領(lǐng)著創(chuàng)新工作室的成員們,對(duì)淮南孔李淮河大橋工程中的攻關(guān)課題進(jìn)行最后一次現(xiàn)場(chǎng)檢查和取證。
洛陽(yáng)雙瑞特裝連續(xù)中標(biāo)大噸位支座 產(chǎn)品承載力不斷突破世界紀(jì)錄
近日,洛陽(yáng)雙瑞特種裝備有限公司在雙曲面球型減隔震支座市場(chǎng)上捷報(bào)頻傳,連續(xù)中標(biāo)大噸位支座,標(biāo)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)承載力不斷突破世界紀(jì)錄。
中鐵裝備:隧道施工的探路者
由中國(guó)中鐵裝備集團(tuán)(簡(jiǎn)稱中鐵裝備)自主研制的直徑8.03米全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)(TBM)在吉林引松工地全部調(diào)試完成,即將進(jìn)入掘進(jìn)階段。這臺(tái)巖石掘進(jìn)機(jī)可廣泛應(yīng)用于山嶺隧道開(kāi)挖,大型引水工程以及國(guó)防工程建設(shè)。該設(shè)備的成功研制,改寫(xiě)了我國(guó)巖石掘進(jìn)機(jī)完全依靠國(guó)外、核心技術(shù)受制于人的歷史,同時(shí)標(biāo)志著我國(guó)巖石隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)已躋身世界第一行列。
平安道路的守護(hù)者
李永健和他的11位工友都是這個(gè)路段的養(yǎng)路工人。早在半月前,他們就已制定好詳細(xì)的五一小長(zhǎng)假的應(yīng)對(duì)方案,輪流值班,全力以赴確保交通安全暢通。
水盤(pán)高速公路北盤(pán)江大橋獲“黃果樹(shù)杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)
近日,由貴州路橋集團(tuán)有限公司承建的水城至盤(pán)縣高速公路北盤(pán)江大橋,以專(zhuān)業(yè)組第一名的成績(jī)被評(píng)為2014年度“黃果樹(shù)杯”優(yōu)質(zhì)施工工程。
1001條
上一頁(yè)
1
..
31
32
33
34
35
36
37
38
39
..
101
下一頁(yè)
頻道總排行
記港珠澳大橋總設(shè)計(jì)師孟凡超
橋梁和結(jié)構(gòu)工程國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
中鐵大橋局董事長(zhǎng)劉自明:跨越天塹 超越自我
喜歡挑戰(zhàn)極限的橋梁工程師
一代結(jié)構(gòu)大師林同棪
他給2000多座橋開(kāi)“處方” 讓橋梁會(huì)“說(shuō)話”
國(guó)際橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”獲得者講述楊泗港大橋背后的故事
中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)科技創(chuàng)新打造高速公路精品工程
中交集團(tuán)的唯變不變 基建巨人的中國(guó)創(chuàng)新
張宇峰:現(xiàn)代科技為橋梁安全保駕護(hù)航
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
公路互通匝道設(shè)計(jì)洪水頻率采用五十分之一,還是采用百分
·
BIM鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程包括哪些內(nèi)容?
·
蘭州新區(qū)G341立交工程EPC項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工一體化BIM應(yīng)用
·
科羅爾大橋倒塌的原因
·
橋梁蓋梁的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及體會(huì)
·
智慧交通:智慧公路建設(shè)探索
·
日本隔震橋梁的起源與發(fā)展
·
基巖山區(qū)高速鐵路高陡邊坡BIM應(yīng)用
·
BIM技術(shù)在濟(jì)南黃河隧道項(xiàng)目中的應(yīng)用
·
樂(lè)廣南高速:新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)案例
行業(yè)要聞
·
北京:低風(fēng)險(xiǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目推行建筑師負(fù)責(zé)制
·
山西印發(fā)《山西省省道網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》
·
無(wú)錫宛山湖大橋主墩左幅下塔柱順利封頂
·
大灣區(qū)珠西主通道開(kāi)始對(duì)接黃茅海大橋
·
泉州城市外圍快速路武榮大橋鋼棧橋貫通
·
仁遵高速大發(fā)渠特大橋最后一片T梁架設(shè)完成
·
孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線北鐵路引橋主體完工
·
湄洲灣跨海大橋橋墩身已完成97%,斜拉橋預(yù)計(jì)今年10月份合龍
·
調(diào)順跨海大橋主塔完成涂裝
·
“水滴橋”新津河大橋沖刺六月底通車(chē)
圖片故事
·
俄羅斯72億造一橋,曾被稱為“面子橋”
·
世界最長(zhǎng)竹子橋,一年只存在6個(gè)月
·
315歲“瀘定橋”迎來(lái)大修
·
第一眼以為是橋從中間斷開(kāi),再一看原來(lái)是設(shè)計(jì)師用心良苦
·
微軟發(fā)布《橋梁上的火車(chē)》免費(fèi)主題
·
此國(guó)效仿中國(guó),出動(dòng)120輛坦克檢驗(yàn)大橋,結(jié)果瞬間損失10億元
·
西藏拉林高等級(jí)公路上的“最美大橋”
·
寫(xiě)滿數(shù)理化公式的天橋
·
我國(guó)最牛的木橋不用一釘一鉚六百年不倒,紅軍長(zhǎng)征曾經(jīng)過(guò)
·
中國(guó)最邪門(mén)的一座橋:沒(méi)有任何人工痕跡,保存至今2億多年
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào)
京ICP備10020099號(hào)-1
京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)