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交通工程試驗(yàn)檢測(cè)現(xiàn)狀與解決對(duì)策

當(dāng)前，試驗(yàn)檢測(cè)已經(jīng)成為控制工程質(zhì)量的有效措施。本文對(duì)我國(guó)交通工程試驗(yàn)檢測(cè)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，指出了其中存在的問(wèn)題，并就如何解決試驗(yàn)檢測(cè)工作中存在的問(wèn)題提出了自己的看法。

橋梁的主要病害及加固方法

隨著各種重型車輛、工程用重型運(yùn)輸車的不斷出現(xiàn)，公路橋梁負(fù)荷日趨加重，加之舊橋部分老化、破損或受原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的限制，不少混凝土橋梁由于耐久性不足最終導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效，有相當(dāng)數(shù)量的混凝土橋梁損壞嚴(yán)重，或處于超期運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

對(duì)公路路基沉降的測(cè)量監(jiān)測(cè)

本文主要介紹了公路路基沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)的合理選擇，路基沉降的監(jiān)測(cè)方法。著重探討了路基填土速率控制和預(yù)壓段沉降數(shù)據(jù)分析對(duì)施工的指導(dǎo)。給下一階段的施工提供優(yōu)化方案和控制路基穩(wěn)定沉降時(shí)間，提高工程質(zhì)量。

基于ZigBee橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

橋梁的建設(shè)和維護(hù)是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，橋梁健康監(jiān)測(cè)技術(shù)能有效的保證橋梁的安全運(yùn)營(yíng)，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

淺談橋梁健康監(jiān)測(cè)的研究

隨著我國(guó)現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸事業(yè)的飛速發(fā)展,各地的道路橋梁負(fù)擔(dān)著十分沉重的交通荷載。近幾十年來(lái)在橋梁對(duì)抗惡劣環(huán)境領(lǐng)域的研究成果以及新材料的開發(fā)新技術(shù)的應(yīng)用，大大推動(dòng)了大距度橋梁的發(fā)展。

隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)之關(guān)鍵問(wèn)題

從2001年至2013年，我國(guó)（不包括港澳臺(tái)地區(qū)）公路隧道年均增長(zhǎng)740公里，截至2013年，我國(guó)公路隧道已建成11359座/9605.6公里，表明我國(guó)已有1.1萬(wàn)座公路隧道進(jìn)入養(yǎng)護(hù)期。又據(jù)國(guó)家規(guī)劃預(yù)測(cè)，未來(lái)其規(guī)模仍將持續(xù)增加?？梢灶A(yù)見(jiàn)，我國(guó)公路隧道將面臨長(zhǎng)期、繁重的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

淺談橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)

隨著交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，各種大型車輛如雨后春筍般行駛在各種道路上，給現(xiàn)有橋梁造成很大的負(fù)擔(dān)，做好公路橋梁養(yǎng)護(hù)是養(yǎng)護(hù)部門的重要職責(zé)。

淺談混凝土裂縫預(yù)防及加固施工

隨著混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)的成熟，鋼筋混凝土已成為我們工程領(lǐng)域最為常用的結(jié)構(gòu)材料。裂縫對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的危害也已越來(lái)越引起我們專業(yè)技術(shù)人員的重視。我們要先了解裂縫產(chǎn)生的原因以及施工時(shí)可采取的有效措施，才能有效預(yù)防裂縫的產(chǎn)生。

橋梁常見(jiàn)病害與加固措施

為了滿足橋梁的正常運(yùn)營(yíng)要求，盡量保持和延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)維修是非常必要的。橋梁的維修養(yǎng)護(hù)，一般原則是貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，主要是對(duì)日常檢修和對(duì)危害橋梁正常運(yùn)營(yíng)的部分進(jìn)行修繕工作。

對(duì)現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)常見(jiàn)病害的探討

隨著建筑施工工藝改革和建筑工業(yè)化的發(fā)展?？蚣芙Y(jié)構(gòu)，大模板、滑升模板等建筑體系得到普遍應(yīng)用，建筑工程中現(xiàn)澆混凝土占的比重越來(lái)越大，因此保證混凝土工程質(zhì)量，防治現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量通病，成為提高建筑工程的重要一環(huán)。

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