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美國超級高鐵一號測試成功超級高鐵夢更近一步

2016-05-14　

        （原標(biāo)題：美國超級高鐵一號測試成功""超級高鐵夢""更近一步）

        中國網(wǎng)5月13日訊據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)5月12日報(bào)道，洛杉磯初創(chuàng)公司超級高鐵一號在內(nèi)華達(dá)州的沙漠中成功測試了其超級高鐵的推進(jìn)系統(tǒng)。

        本周三，各路記者、合作伙伴、員工和員工家屬在看臺上見證這一轉(zhuǎn)瞬即逝的試跑。一個金屬骨架構(gòu)成的滑車以2.5倍的重力加速度，達(dá)到時速116英里（約186.7公里），然后撞上一堆沙土，在空中揚(yáng)起一片塵土。這是超級高鐵一號公司首次公開測試其加速技術(shù)，邁出了建設(shè)新型高速運(yùn)輸系統(tǒng)的第一步。

        該公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官布勞根·巴姆布勞根在測試結(jié)束后表示：“我真的很想強(qiáng)調(diào)，眼前發(fā)生的一切都在計(jì)劃之中１

        聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾文·彼西弗說：“此次演示是為了保證今年年底能對整個系統(tǒng)進(jìn)行全面的測試?！?br />
        超級高鐵一號于六個月前開始在距拉斯維加斯大道北部30分鐘車程的沙漠搭建測試軌道。這條長1000碼（約914米）的露天軌道只是該公司在建的大型測試軌道的第一部分，試跑時上面連通7000伏特的電流。測試軌道附近擺放著很多直徑長3.3米的空管道，印著該公司的商標(biāo)。這些管道將用于建設(shè)長達(dá)1.5千米的封閉跑道，以測試懸浮技術(shù)。

        超級高鐵一號計(jì)劃到2019年開始運(yùn)輸貨物，到2021年開始搭載乘客。最近該公司宣布已經(jīng)與世界上知名的運(yùn)輸公司建立伙伴關(guān)系，并在尋找地方搭建第一條商業(yè)軌道。

        周三的試跑并沒有打破任何速度記錄，但是對于該公司連續(xù)幾個月12小時輪班工作的員工來說，這是一個重要的時刻。

        特斯拉公司首席執(zhí)行官伊隴馬斯克在2013年首次提出“超級高鐵”這一概念，其理念是將搭載乘客的懸浮吊艙送入近乎真空的管道中，以高達(dá)700英里（約1126.5公里）的時速運(yùn)行。馬斯克隨后公開了這一想法?，F(xiàn)在，大批初創(chuàng)公司不斷競爭，想要將該項(xiàng)技術(shù)歸為己有。

        美國太空探索技術(shù)公司前推進(jìn)力工程師勞根·巴姆布勞根和風(fēng)險(xiǎn)資本家謝爾文·彼西弗于2014年創(chuàng)建該公司，目前其擁有150多名員工。該公司原是超級高鐵技術(shù)公司，本周更名為超級高鐵一號公司，避免與其最大競爭對手超級高鐵運(yùn)輸技術(shù)公司混淆。最近該公司宣布獲得8000萬美元的B輪投資。（張貝貝）

        (原標(biāo)題：美國超級高鐵一號測試成功""超級高鐵夢""更近一步)

        本文來源：中國網(wǎng)

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