近日，作為銜接瓊海市萬泉河南北兩岸的新通道——海南首座懸索橋樂城大橋?qū)崿F(xiàn)功能性通車，從瓊海市區(qū)駕車出發(fā)，10分鐘即可到達樂城先行區(qū)。樂城大橋。記者蘇桂除攝

　　1月13日上午，南海網(wǎng)記者驅(qū)車從瓊海嘉積城區(qū)人民路左拐進康安路。此時，環(huán)衛(wèi)車正在對剛修好的路面進行清洗，將路面淤泥沖洗掉。記者驅(qū)車再往前走約50米右拐進入康健路?？到÷肥沁B接樂城大橋與瓊海市區(qū)主要交通，此時，道路兩側(cè)的綠化、路燈、公交站點等均已經(jīng)就位，在該條主要交通的周邊，施工人員正在對道路兩側(cè)人行道的護欄、地下管線等進行施工以及對相關(guān)連接線道路進行施工，整條主干道已經(jīng)實現(xiàn)功能性通車。

　　記者沿著康健路穿過瓊文高速繼續(xù)往前，進入嘉樂大道前方就是往樂城大橋上橋的位置。樂城大橋限速為時速60公里，從嘉積市區(qū)驅(qū)車上橋到下橋所需時間僅10分鐘。

　　站在雙向四車道的橋面上，過往車輛呼嘯而過。樂城大橋兩側(cè)由四根主纜拉住，每根主纜長約380米，由19束索股組成，每根索股又由127根直徑為5.1毫米的高強度鋼絲組成，橋底下是萬泉河。

　　經(jīng)過橋梁最高處下坡后，前方左拐就是國際創(chuàng)新藥械展和即將竣工投用的醫(yī)工轉(zhuǎn)化平臺，再往前走就是園區(qū)各家醫(yī)療機構(gòu)。下橋右側(cè)是園區(qū)的一處街心公園，驅(qū)車直行可達剛通車的G9812高速往博鰲國際機場。

　　樂城大橋項目位于博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)北部，全長1.757公里，其中大橋主塔采用四塔肢星鉆造型，總高90.64米，設(shè)雙向四車道，是海南省第一座懸索橋。

　　“我在園區(qū)的樹蘭醫(yī)院上班，樂城大橋開通后，我回家的路又更近了。”在樹蘭醫(yī)院上班的黃鏗儒高興地說，之前大橋未開通，到園區(qū)上班要么走環(huán)島高速東線，或從東線轉(zhuǎn)入中原鎮(zhèn)萬石走省道過來，路途較遠(yuǎn)時間也稍久些。如今，早上從嘉積市區(qū)走人民路10分鐘就可以到達醫(yī)院上班，省時又省力，太方便了。

　　樂城先行區(qū)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，樂城大橋建成通車后將銜接萬泉河南北兩岸，有效地打通瓊海嘉積主城區(qū)與博鰲樂城先行區(qū)的區(qū)域交通，助力樂城先行區(qū)的建設(shè)和發(fā)展。樂城大橋通車將成為樂城先行區(qū)進入嘉積城區(qū)和連接海瓊高速、東線高速的主要通道，極大改善樂城先行區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套和城市功能，推進先行區(qū)與瓊海主城區(qū)融合發(fā)展，助力打造國際一流旅游目的地、國家級醫(yī)療旅游先行示范區(qū)。記者蘇桂除